Akár 700 kilométeres hatótávra is képes a Volvo ES90 luxusszedán

A Volvo az EX90 SUV után bemutatta legújabb tisztán elektromos szedánját, az ES90-et, amely az első olyan modell a márka kínálatában, ami 800 V-os akkumulátorrendszert használ. Ez a technológia jelentős előrelépést hoz a töltési sebesség és az energiahatékonyság terén. A hivatalos premierre Stockholm mellett, az Artipelag művészeti galériában került sor, ahol a Volvo hangsúlyozta, hogy az ES90 nem csupán az S90 elektromos változata, hanem egy teljesen új kategóriát képvisel a márkán belül.

Új dizájn és méretek

A Volvo ES90 formatervében a megnyújtott Polestar 2-re emlékeztet, amit a 3,1 méteres tengelytáv is megerősít. Az ES90 hossza 5 méter, szélessége 1,94 méter, magassága pedig 1,55 méter. A külső dizájn az új generációs elektromos Volvók stílusjegyeit viseli magán, mind az autó elején, mind a hátulján.

800 V-os akkumulátorrendszer – Gyorsabb töltés, nagyobb hatékonyság

Az ES90 egyik legnagyobb technológiai újítása a 800 V-os rendszerfeszültség, amely lehetővé teszi a gyorsabb töltést és a hatékonyabb energiafelhasználást. Az összkerékhajtású változat akár 350 kW teljesítménnyel tölthető DC villámtöltőn, míg a hátsókerék-meghajtású verzió esetében a maximális töltési teljesítmény 300 kW. A nagyobb feszültség nemcsak a töltési idő csökkentésében játszik szerepet, hanem az autó teljesítményének optimalizálásában is.

Superset technológia – A Volvo új fejlesztése

Az ES90 az első olyan Volvo-modell, amelyben bemutatkozik a „Superset” technológiai csomag, amely a hajtáslánc és más kulcselemek egybe integrálását jelenti. Ez a rendszer az összes jövőbeli elektromos Volvo alapját képezi majd, ezzel növelve a hatékonyságot és csökkentve a gyártási költségeket.

Modern technológia és mesterséges intelligencia

A Volvo ES90 az első olyan modell a márka kínálatában, amely kettős NVIDIA DRIVE AGX Orin konfigurációvalrendelkezik, lehetővé téve az AI-alapú adatfeldolgozást. Az autó központi 14,5 hüvelykes kijelzőjét egy Qualcomm Snapdragon chip vezérli, amely gyors és gördülékeny működést biztosít. A sofőr előtt található 9 hüvelykes digitális műszerfal segíti a vezetési élményt, miközben a Volvo legújabb szoftverei gondoskodnak a biztonságról és a kényelemről.

Luxuskategóriás felszereltség

A prémium érzetet tovább növeli a 25 hangszórós Bowers & Wilkins hangrendszer, amely kiváló hangminőséget biztosít az utastérben. A légkondicionáló rendszerbe asztma- és allergiabarát szűrőt építettek be, amely a PM2,5-részecskék 95%-át és a pollenek 99,9%-át kiszűri. Az autó egyik kiemelkedő extrája a 99,9%-os UV-szűrővel ellátott panoráma üvegtető, amely opcionálisan elektrokróm változatban is elérhető, így egy gombnyomással állítható az üveg átlátszósága.

	ES90 Single Motor	ES90 Twin Motor	ES90 Twin Motor Performance
Meghajtás	RWD	AWD	AWD
Teljesítmény	245 kW	330 kW	500 kW
nyomaték	480 Nm	670 Nm	870 Nm
0-100 km/h gyorsulás	6.9 s	5.5 s	4.0 s
Végsebesség	180 km/h	180 km/h	180 km/h
WLTP hatótáv	650 km	700 km	700 km
Akkupakk kapacitása	92 kWh	106 kWh	106 kWh
DC teljesítmény	300 kW	350 kW	350 kW
Töltési idő, DC 10-80%	20 min	20 min	20 min

Három különböző teljesítményszint

A Volvo ES90 három különböző hajtáslánccal érhető el. A Single Motor változat a hátul hajt, míg a Twin Motor és a Twin Motor Performance verziók már összkerékhajtással rendelkeznek. A teljesítménybeli eltérések mellett az egyes változatok más-más felszereltségi szinteket és hatótávot kínálnak, így mindenki megtalálhatja a számára legmegfelelőbb modellt.

Elérhetőség és megrendelés

A Volvo ES90 világpremierjét követően már rendelhető számos európai országban, köztük Magyarországon, Németországban, Olaszországban, Franciaországban és Svédországban. A modell a Volvo új elektromos stratégiájának részeként érkezik, amely az elkövetkező években további innovatív elektromos járműveket tartalmaz majd.

A Volvo ezzel a modellel egyértelművé teszi, hogy az elektromos jövő nemcsak hatékony, hanem luxusszínvonalú is lehet. Az ES90 ötvözi a modern technológiát, a lenyűgöző teljesítményt és a skandináv minimalizmust, így méltó ellenfele lehet a prémium kategóriában versenyző elektromos szedánoknak.