Nagyjából négy hete, hogy a Volkswagen váratlanul bejelentette, hogy gyárbezárásokra kerülhet sor Németországban. Most úgy tűnik, hogy megvan az első létesítmény amely bezárhatja a kapuit. Amennyiben a jelenlegi helyzet nem változik, az osnabrücki Volkswagen gyár 2026 húsvétjától nem kap új megbízást, mivel a Porsche módosította elektromos autókkal kapcsolatos terveit.
Az autós híreket követőknek nem újdonság, hogy a Volkswagen egy ideje küzd az autói eladásaival. Konkrétan nem vesznek annyi járművet a vásárlók, amennyit a Volkswagen vezetősége szeretne, így a várt bevételek is alaposan elmaradnak a tervezett számoktól. A helyzet a belsőégésű motoros és az elektromos modellek terén is ugyanolyan rossz.
De a probléma fő okai között van a magas költség is, melynek letörésére már tavaly programot indított a Volkswagen. A 2023-ban indított költségcsökkentési program célja az volt, hogy 2026-ig tízmilliárd euróval javítsa a mérleget, de az új megrendelések gyenge alakulása tovább rontott a helyzeten. Éppen ezért szeptember elején már arról szóltak a hírek, hogy sok évtizedes története során először gyárakat kénytelen bezárni a VW konszern itt Európában, leginkább Németországban.
A hírre persze a német szakszervezetek rögtön reagáltak és sztrájkkal fenyegettek, ám abba már nem biztos hogy belegondoltak, hogy a leállított munka további veszteséget fog okozni a vállalatnak, ami így újabb megszorításokra kényszerülhet. Mindez egy ördögi kör, de valahol meg kell kezdeni a kitörést belőle, ha túl akarja ezt az időszakot élni a Volkswagen.
Ennek első törekvése sajnos már körvonalazódik is, méghozzá a már említett üzembezárás szintjén. A német Spiegel szerint osnabrücki VW-gyár nem kap új megbízást 2026 húsvétjától további járművek gyártására, ennek oka az, hogy a Porsche nem akar itt az említett szerződéses időszak után tovább autókat gyártani. A magazin cikkében az értesülést állítólag meg is erősítette a Volkswagen egyik szóvivője. Ha tehát minden igaz, ez a VW üzem mindképp leáll 2026 tavaszán, az már megint egy jó kérdés, hogy követi-e újabb bejelentés a mostanit.
Jelenleg a VW csoport három modellje épül itt: a VW T-Roc Cabrio (a hagyományos modellt portugál üzemében gyártja a VW). Azonban ez a típus csak elenyésző darabszámmal járul hozzá a termeléshez, a kapacitás nagyját a Porsche két modellje köti le itt, a 718 Boxster és 718 Cayman. Ezek 2022 óta készülnek itt, mert a Porsche fő zuffenhauseni üzemében már nem tudtak a gyártásuknak helyet találni.
A probléma pedig itt kezdődik, hiszen ezeket a modelleket ki fogja vezetni nemsokára a Porsche, helyükre pedig nem hoz ide semmit, így az üzem kihasználatlanul lenne fenntartva, amit a jelenlegi helyzetben nem tud a VW vállalni. A Porsche jelenleg úgy kalkulál, hogy fő üzemük képes lesz az amúgy jelenleg visszafogott igényeket kielégíteni. Nincs szükség Osnabrückre, így 2026 tavaszától nem hoznak ide újabb gyártási feladatot.
