A BYD elkészítette harmadik saját tulajdonú Ro-Ro (roll-on/roll-off) hajóját, amelyet a kínai autógyártó globális piacokra irányuló szállításokra használ. Az új hajó, amely a Hefei nevet kapta, a korábban bemutatott Changzhou és Explorer No.1 modellek után csatlakozik a flottához. A Hefei, akárcsak elődei, egyszerre akár 7000 jármű szállítására is alkalmas.
A hajó névadója Hefei, az a kínai város, ahol a BYD egyik gyártóüzeme található. A Hefei kettős üzemanyag-rendszerrel működik, amely lehetővé teszi, hogy cseppfolyósított földgázzal (LNG) és fűtőolajjal egyaránt üzemeljen, így teljes mértékben megfelel a belső égésű és elektromos járművek szállítására vonatkozó szigorú környezetvédelmi előírásoknak. A hajó impozáns méretekkel büszkélkedhet: hossza 199,9 méter, szélessége 38 méter, merülése pedig 9 méter, miközben maximális sebessége eléri a 18,5 csomót, ami körülbelül 34 km/h-nak felel meg.
A BYD célja, hogy 2030-ra termelésének felét exportálja. Ezt elősegíti a külföldi gyárak építése, mint például a Szegeden létesülő első európai autógyár, amely évente 300,000 autó gyártására lesz képes.
A vállalat 2024-ben kiemelkedő eredményeket ért el az export területén, összesen 417 204 járművet szállított a tengerentúli piacokra, ami az előző évhez képest lenyűgöző, 71,9%-os növekedést jelent.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
