Nagyjából egy hete robbant a hír, miszerint a világ egyik legnagyobb autókölcsönzője 100.000 darab Teslára adott le rendelést. A vállalat sajtónyilatkozata szerint a megrendelés értéke 4,2 milliárd dollár, vagyis átlagosan 42.000 dollár értékben vett autót a Teslától a Hertz. Ez pedig jelenleg az abszolút rekord, ami révén egyetlen rendeléssel adtak le igényt elektromos járművek beszerzésére. A megrendelt Teslák a következő 14 hónapban kerülnek kiszállításra a Hertz különböző telephelyeire.
Nem vitás, hogy egy ilyen volumenű rendelés még a Teslának sem kis falat. Annak fényében, hogy továbbra is virtuális sorok kígyóznak Elon Musk kasszája előtt, hogy vehessenek egy autót tőle. De ez a százezres darabszám csak még inkább megerősítette a befektetők bizalmát abban, hogy a Tesla jövője jó időre be van biztosítva. Csak győzzék legyártani a sok elektromos autót.
A hírre természetesen az amúgy sem gyenge részvényárfolyam ismét egy brutálisát ugrott, ám Elon Musk egy érdekes kijelentéssel állt elő kedvenc kommunikációs csatornáján, a Twitteren:
You’re welcome!
— Elon Musk (@elonmusk) November 2, 2021
If any of this is based on Hertz, I’d like to emphasize that no contract has been signed yet.
Tesla has far more demand than production, therefore we will only sell cars to Hertz for the same margin as to consumers.
Hertz deal has zero effect on our economics.
„Ha az erősödésnek bármilyen köze van a Hertz vásárlásához, akkor szeretném hangsúlyozni, hogy egyelőre nem írtuk alá a szerződést. A Teslák iránt jóval nagyobb a kereslet, mint a kínálat, ezért a Hertznek is ugyanannyiért fogjuk az autókat eladni, mint bárki másnak A Hertz-ügyletnek nincs hatása a gazdasági folyamatainkra.”
A Twitter posztban több információ is van, bontsuk ki ezeket kicsit jobban is. Az első és talán a legfontosabb, hogy van szerződés, csak még nem írták alá. Abban igaza van Musknak, hogy a Hertz részére értékesítendő autókon nem lesz extra profitjuk, azonban mint fentebb is írtam, a cég iránti bizalom erősödik azáltal, hogy biztosítva van a folyamatos megrendelés, tehát a legyártott autókat el is tudják majd adni.
Egy ekkora méretű elektromos autóflotta rászabadulása az utakra számos pozitív hatással bír, kezdve a legfontosabbal, a ki nem bocsájtott szén-dioxiddal, amit ugyanennyi belsőégésű motorral szerelt autó lökne ki magából. A másik az, hogy a Hertz révén még több ember tudja kipróbálni az elektromos meghajtás előnyeit, ezzel tovább generálva a keresletet az ilyen autókra.
