Az mindenkinek tiszta, hogy az elektromos autók rendszerint drágábbak hagyományos, belsőégésű motorral szerelt társaiknál. Ezért az autógyártók és a különböző kormányok kedvezményekkel próbálják meg rábírni az embereket, hogy a korszerűbb váltás felé induljanak. Az egyik ilyen jól ismert formátum az állami támogatás, adókedvezmény, bizonyos városokban az ingyenes parkolás, illetve a nyilvános töltőállomások szintén ingyenes használata.
Bár az utóbbi, ahogy a technológia elterjedésével és fejlődésével az e-autók is egyre megfizethetőbbé válnak, szép lassan kezd kikerülni a képből. Igaz, itthon még nem kell egyelőre fizetni a töltésért. Elon Musk a Tesla vezetője több alkalommal is úgy nyilatkozott, hogy az ő vásárlóik ingyenesen használhatják majd a Superchargereket. Egy ideig így is volt, ám nemrég a gyártó is korlátozásokat vezetett be ezzel kapcsolatban és az új Model 3 pedig egyáltalán nem tölthet ingyen.
A napokban pedig a Porsche nyilatkozott ez ügyben. Ugyanis a Porsche nyíltan felvállalta, hogy az elektromos autók mellett az azokhoz köthető szolgáltatásokon is pénzt szeretne keresni, ezért a jelenleg is kiépítés alatt álló 800 V-os töltőállomásokat használó Porsche vásárlóknak fizetni kell azért, ha azt szeretnék, hogy autóik 15 perc alatt 400 kilométer megtételére elegendő áramforráshoz jussanak.
Lutz Meschke, a Porsche vezetőségének egyik tagja így nyilatkozott: „Ha megnézzük a Tesla rendszere is csak egy ideig volt ingyenes. Hosszútávon nem futtathatsz egy ilyen hálózatot ingyen – pénzt kell keresned ezekkel a szolgáltatásokkal. Természetesen mi az első naptól megpróbálkozunk a fizetős változattal. Érthető módon az elején még szükség van a befektetésekre, de két-három éven belül profitképesnek kell lennie a szolgáltatásnak.”
forrás: Motor1
