A BMW leállítja a Level 3 önvezetését
A Mercedes-Benz döntését követően a BMW is leállítja az SAE Level 3-as automatizált vezetési rendszerét.
A V8 és V12 győzött: elkaszálták a Lamborghini Lanzador elektromos projektjét
A tisztán elektromos Lamborghini iránt „gyakorlatilag nulla” a kereslet.
Újabb kínai gyártó indította be a fél-szilárdtest akkumulátorok gyártását
Eközben elindította a teljesen szilárdtest akkumulátorcsomagok kísérleti gyártását is.
Robban a hidrogén? 24%-kal nőtt az üzemanyagcellás autók piaca
Azonban az abszolút számok továbbra is szerények.
Brutális növekedésre készül a Kia
A vállalat célja, hogy Európában a legszélesebb elektromos modellpalettával rendelkezzen.
Brüsszel: csak az EU-ban gyártott elektromos autóra járhat támogatás
Brüsszel kizárná a kínai villanyautókat?
Újabb drasztikus költségcsökkentésre készül a Volkswagen Csoport
A Volkswagen Csoport 60 milliárd eurós költségcsökkentést tervez 2028-ig.
A hollandok kimondták: ekkora hatótáv alatt már nem kell elektromos autó
Mutatjuk, mennyi hatótáv kell a holland céges sofőröknek!
Már 30 000-nél is több Rivian elektromos furgon dolgozik az Amazonnak
Az EDV-modelleket kifejezetten az Amazon kiszállítási folyamataihoz fejlesztették.
Brutális méret, brutális technika – íme a Xpeng új zászlóshajója
Jóval 5 méter feletti SUV-val érkezik a XPeng G.
Váratlan fordulat: újra dízellel támad a Stellantis Európában
Stratégiai visszalépés vagy okos pragmatizmus?
Újraindult a szerb elektromos autó támogatás, de meddig tart a keret?
Szerbia újraindította az elektromos járművek vásárlását ösztönző támogatási programját.
Franciaországban már minden negyedik eladott új autó elektromos
A növekedés motorja egyértelműen a „szociális lízing” program volt.
Megérkezett Norvégiába a Microlino
A svájci Micro Mobility Systems hivatalosan is belép a norvég piacra elektromos mikróautójával.
Négy új elektromos SUV-val támad a Toyota
Megfordulhat a Toyota sorsa az elektromos piacon?
Legutolsó postok
