Az MG Motor az Egyesült Királyságban leplezte le elektromos kompaktjának megújult változatát, az MG4 Urban modellt, amely egyelőre kizárólag a brit piacon érhető el. Az elsőkerék-hajtású MG4 Urban kisebb, 43 kWh-s akkumulátorral érkezik, és már 23 495 fontos indulóáron megvásárolható, amivel jelenleg az egyik legolcsóbb új elektromos autónak számít az országban.
Kínai árháború a brit piacon
Az új akkumulátorral szerelt MG4 Urban a brit piacon kifejezetten kedvező árpozícióba került, amit az autós szakportál, az Auto Express is hangsúlyozott. A kínai gyártású elektromos kompakt nagyjából 20 százalékkal olcsóbb, mint hasonló európai és dél-koreai riválisai. A lap megfogalmazása szerint „a kínai árháborúk elérték a mi partjainkat is”, ami jól érzékelteti az egyre élesebb versenyt az elektromosautó-piacon.
Teljesen új műszaki alapokra helyezve
Az MG4 Urban valójában az MG4 második generációja, amely Kínában már 2025 szeptemberében megjelent, és most kezdi meg európai pályafutását a brit bevezetéssel. A SAIC Motor tulajdonában lévő MG Motor nem egyszerű frissítést hajtott végre: három év gyártás után teljesen új műszaki alapokra helyezte a modellt.
Míg az eddigi MG4 EV hátsókerék-hajtással készült, addig az Urban változat elsőkerék-hajtású lett. Az új modell közel 11 centiméterrel hosszabb, miközben a szélesség, a magasság és a tengelytáv is növekedett, ami a belső tér jobb kihasználhatóságát ígéri.
Két MG4 párhuzamosan a kínálatban
A brit piacon egyelőre párhuzamosan marad kínálatban a két MG4-generáció. Az MG4 Urban az olcsóbb belépőszintet képviseli, míg a korábbi MG4 EV a magasabb felszereltségű és sportosabb kivitelekkel marad elérhető. Az MG4 Urban Comfort Standard Range kivitel 43 kWh-s akkumulátorral 323 kilométeres WLTP-hatótávot kínál, 110 kW teljesítményű villanymotorral és akár 150 kW-os DC gyorstöltési képességgel, ami a kategóriában kifejezetten versenyképesnek számít.
Hosszabb hatótáv felárért
A nagyobb hatótávot keresők számára elérhető az MG4 Urban Comfort Long Range változat, amely 54 kWh-s akkumulátort kapott, és 415 kilométeres WLTP-hatótávot biztosít. Ennek ára 25 495 font, míg a magasabb felszereltségű Premium Long Range kivitel 27 495 fontba kerül. Mindkét nagyobb akkumulátoros verzió 118 kW teljesítményű hajtáslánccal készül.
Új akkumulátor-koncepció és alacsonyabb tömeg
Az MG4 Urban egyik legfontosabb műszaki újítása az úgynevezett cell-to-body akkumulátorfelépítés, ahol az akkumulátor közvetlenül a karosszéria szerkezeti elemévé válik. Ennek eredményeként az új modell közel 150 kilogrammal könnyebb, mint elődje. A platform emellett fel van készítve szilárdtest-akkumulátorok fogadására is, amelyek Kínában már megjelentek, de a brit piacon egyelőre még nem rendelhetők.
Egyre nehezebb tartani az alacsony árakat
David Allison, az MG termék- és tervezési vezetője már 2025 végén úgy nyilatkozott, hogy az elsőkerék-hajtású platform olcsóbb gyártást tesz lehetővé, ami kulcsfontosságú az egyre agresszívebb piaci versenyben. Szavai szerint a ZEV-célok folyamatos szigorodása mellett egyre nehezebb valóban versenyképes árú elektromos autót kínálni.
Európai terjeszkedés még kérdéses
Egyelőre nem ismert, hogy az MG4 Urban megjelenik-e Németországban vagy más európai piacokon. Elképzelhető egy kettős modellkínálat, hasonlóan a brit gyakorlathoz, de erről nincs hivatalos megerősítés. Németországban jelenleg a korábbi MG4 Electric 49 kWh-s akkumulátorral 34 990 eurós indulóáron érhető el, ami jól mutatja, mekkora árkülönbséget jelentene az Urban bevezetése.
