Norvégia, amelyet világszerte az elektromos autózás egyik mintapéldájaként emlegetnek, 2024-ben összesen 1 192 új villámtöltő ponttal bővítette infrastruktúráját. Ennek köszönhetően az országban már 10 670 nagy teljesítményű gyorstöltő áll az elektromos járművek rendelkezésére. Bár a bővülés önmagában is figyelemre méltó, a növekedés üteme egyértelműen lassult: a csúcsévnek számító 2023-ban még 2 029 új gyorstöltőt adtak át, amihez képest a tavalyi adat jelentős visszaesést mutat.
Mérföldkőnek számít a 10 670 gyorstöltő
A Norwegian Electric Vehicle Association (Norsk Elbilforening) ugyanakkor kifejezetten pozitívan értékelte, hogy Norvégia elérte a 10 670 darabos gyorstöltőszintet. A szervezet ezt történelmi rekordként és kiváló évkezdetként jellemezte. Christina Bu, a szervezet főtitkára szerint „ez valódi mérföldkő”, hiszen Norvégia már a tavalyi nyár folyamán átlépte a 10 000 darabos határt, ezzel teljesítve a norvég hatóságok töltési stratégiában megfogalmazott célját.
Elmondása alapján azóta érzékelhetően rövidebbek a sorok a töltőállomásokon, és a töltés ma már jóval kevésbé stresszes élmény az elektromos autósok számára, mint korábban. Különösen fontos fejlemény, hogy az elektromos teherautók számára kialakított gyorstöltők száma 57-tel nőtt, így ezekből már 254 darab működik országszerte.
Egyre kedvezőbb arány az autók és töltők között
A friss statisztikák szerint jelenleg egy gyorstöltő pontra átlagosan 85 regisztrált elektromos autó jut Norvégiában. Egy évvel korábban még 100 elektromos járműnek kellett osztoznia egyetlen töltőn, ami jól mutatja az infrastruktúra-fejlesztések kézzelfogható hatását. Christina Bu szerint ilyen kedvező arányra korábban még nem volt példa, és ez nagy valószínűséggel magyarázza azt is, hogy miért találkoznak az elektromos autósok egyre ritkábban sorban állással.
Ugyanakkor éppen ez a javuló helyzet az oka annak is, hogy a töltőszolgáltatók ma már kevesebb új állomás építését tartják indokoltnak, mint a korábbi években, amikor az elektromos autók száma gyorsabban nőtt, mint az infrastruktúra.
Kevesebb várakozás, stabilizálódó hálózat
Az „Elbilisten 2025” felmérés adatai is megerősítik ezt a tendenciát. A megkérdezett elektromosautó-tulajdonosok 42 százaléka számolt be arról, hogy az elmúlt évben tapasztalt várakozást gyorstöltő állomásoknál. Ez 22 százalékpontos csökkenést jelent a 2019-es csúcshoz képest, amikor még 113 elektromos autó jutott egyetlen gyorstöltőre. A válaszadók szerint nemcsak ritkábban, hanem összességében kevesebb időt is töltenek sorban állással, mint korábban.
Az elektromos autók már szinte egyeduralkodók
Norvégia vezető szerepe az elektromos mobilitásban a friss forgalomba helyezési adatokon is egyértelműen látszik. Tavaly az akkumulátoros elektromos autók az összes új személyautó-regisztráció 95,9 százalékát adták, ami jelentős növekedés a 2024-ben mért 88,9 százalékos arányhoz képest. Ez a kimagasló részarány tovább erősíti Norvégia globális elsőségét az elektromos járművek elterjedésében, miközben a töltőinfrastruktúra fejlődése egyre inkább stabil, kiegyensúlyozott szakaszba lép.
