A BYD novemberben 480 186 darab új energiával hajtott járművet adott el, ami az idei év eddigi legerősebb hónapja. Bár ez az érték még így is 5,25 százalékkal alacsonyabb a tavalyinál, de az exportadatok látványosan javultak. Októberhez képest a BYD 8,8 százalékos növekedést ért el, ám továbbra sem sikerült felülmúlnia a 2023 azonos időszakát. Ez már a harmadik hónap zsinórban, hogy a BYD éves szinten gyengébb eredményt produkál.
A vállalat erős évkezdetét követően az első negyedév különösen jól sikerült, azonban a 2024-es havi eladásokat idén csupán júliusban és augusztusban tudta megközelíteni. Szeptember, október és november egyaránt gyengébb lett a 2023-as értékekhez képest, és bár a lemaradás lassan csökken, még nem fordult pozitívba az éves összevetés.
Mivel tavaly december alig haladta meg a novemberi értéket, idén elegendő lehet egy körülbelül nyolc százalékos növekedés, hogy a BYD új havi rekorddal zárja 2025-öt.
A személyautók viszik a hátukon a BYD teljesítményét
A 480 186 értékesített járműből 474 921 darab személyautó volt. Ez egyértelműen tükrözi az éves trendet: a BYD 5,8 százalékkal maradt el a tavalyi év azonos időszakától, miközben októberhez képest 8,7 százalékos javulást ért el. A haszonjárművek – beleértve a BYD elektromos buszait és teherautóit – 5 265 darabos novemberi eladást produkáltak, ami éves alapon 88 százalékos növekedés, októberhez viszonyítva pedig 8,6 százalékos emelkedés.
Emelkednek a tisztán elektromos BYD-ok, esnek a plug-in hibridek
Érdekes kettősség figyelhető meg a BYD kínálatán belül. A kínai piacon általánosan kétharmad arányban tisztán elektromos (BEV) és egyharmad arányban plug-in hibrid (PHEV) modellek fogynak, a BYD-nél viszont továbbra is közel 50:50 arány jellemzi a személyautó-eladásokat.
Novemberben a BYD 237 540 tisztán elektromos modellt és 237 381 plug-in hibrid modellt adott el.
A kulcstrend:
- A BEV-modellek éves szinten 19,9 százalékos növekedést mutatnak, és októberhez képest is 6,7 százalékkal javultak.
- A BYD 2024 minden hónapjában több tisztán elektromos autót adott el, mint 2023-ban.
- Ezzel szemben a PHEV-modellek április óta folyamatos éves csökkenést mutatnak, novemberben 22,4 százalékos visszaeséssel, bár havi alapon most 10,8 százalékos pluszt könyvelt el a vállalat.
Éves adatok: 4,182 millió eladott BYD jármű eddig
Egy hónappal az év vége előtt a BYD már 4,182 millió eladott járműnél tart. Ebből:
- 4,13 millió személyautó (+10,4%)
- 51 399 haszonjármű (+213,3%)
A tisztán elektromos személyautók 32,7 százalékkal nőttek, elérve a 2,066 milliós értékesítési volument. A plug-in hibridek ugyanakkor 5,4 százalékkal estek vissza, 2,065 millió darabra.
Robbanásszerű növekedés az exportban – új rekord
A BYD novemberben új történelmi csúcsot ért el a személyautók exportjában. A vállalat korábban már két alkalommal is közel került a 90 ezres határhoz, ám most sikerült átlépnie ezt a szintet, hiszen 131 935 exportált járművel új rekordot állított fel. Ez az eredmény 57 százalékos növekedést jelent októberhez képest, miközben az előző év azonos időszakához viszonyítva 326 százalékos bővülést mutat. Az év eddigi részében így a BYD már 912 911 exportált járműnél tart, és minden esélye megvan arra, hogy decemberben átlépje az egymillió darabos határt, amely a vállalat történetének egyik legfontosabb mérföldköve lehet.
Akkumulátorgyártás: stabil növekedés, új rekord nélkül
A CATL mögött továbbra is a BYD számít a második legnagyobb kínai akkumulátorgyártónak. Novemberben 22,67 GWh akkumulátorcella készült a vállalat üzemeiben, ami 23,1 százalékos éves növekedést jelent, miközben októberhez viszonyítva 1,1 százalékos emelkedés figyelhető meg. Bár a BYD ezúttal nem döntött új rekordot, az adatok továbbra is stabil és egyenletes bővülésről árulkodnak.
