Elindult a Volvo ES90 sorozatgyártása Kínában

A Volvo hivatalosan elindította az új, 800 voltos technológiával szerelt ES90 sorozatgyártását Kínában, Chengduban. Az elektromos luxus szedán első példányai már az év vége előtt megérkeznek az európai vásárlókhoz, ezzel egy új korszakot nyitva a svéd gyártó villanyautós stratégiájában.

A Geely-hez kötődő kínai gyártás

A Volvo a Geely tulajdonába kerülése óta rendszeresen támaszkodik a kínai anyavállalat gyártókapacitásaira. Nem újdonság tehát, hogy az ES90 is onnan érkezik: korábban a belső égésű motoros S90 is Kínában készült, akárcsak az EX30 elektromos SUV, amelyet először szintén ott állítottak elő, mielőtt a belga Gentben beindult volna a gyártás.

Érdemes megjegyezni, hogy az EX30 nem klasszikus Volvo-platformra épül, hanem több Geely-modell – például a Zeekr X és a Smart #1 – műszaki alapjait használja. Az ES90 viszont a Volvo saját fejlesztésére, a második generációs SPA2 platformra épül, amelyet először az EX90 SUV mutatott be.

Az első 800 voltos Volvo

A két modell között jelentős különbség van: az ES90 az első Volvo, amely 800 voltos technológiát kapott, ennek köszönhetően a töltési idő drasztikusan csökkent a 400 voltos rendszert alkalmazó EX90-hez képest. A gyártó már jelezte, hogy a jövőben az EX90 is átáll erre a modernebb megoldásra. Ez a lépés jól illeszkedik a Volvo azon stratégiájába, amely a teljesen elektromos jövőt célozza meg, miközben ügyel arra, hogy a felhasználói élmény a lehető legkényelmesebb legyen.

Új karosszériakoncepció – szedán, fastback vagy SUV?

Az ES90 nem egyszerűen az S90 utódja, hanem egy teljesen új karosszériakoncepció megtestesítője. A Volvo szerint „egyesek szedánt látnak benne, mások fastbacket vagy SUV-vonásokat”. A formavilág kissé a nagyobb Polestar 2-t idézi: magasabb kialakítású, ugyanakkor nem SUV, és nem is klasszikus limuzin.

A 3,10 méteres tengelytáv rövid hátsó túlnyúlást eredményez, ami miatt nem tekinthető hagyományos szedánnak, ugyanakkor a karosszéria magassága sem éri el az SUV-kupékét. Az ES90 tehát valóban egy „saját kategóriát” teremt.

Európai árak és piacra lépés

Az előrendelések már több európai piacon elindultak, az első ügyfelek még az idén átvehetik autóikat. Magyarországon is megkapta már a hivatalos árát az ES90.

Francesca Gamboni, a Volvo Cars ipari működésekért felelős vezetője kiemelte: „A tisztán elektromos ES90 mérföldkő a Volvo történetében, hiszen egy új korszakot nyit a biztonság, a fenntarthatóság és az emberközpontú technológia terén. A gyártás elindulásával megerősítjük elkötelezettségünket a teljesen villanyos jövő mellett, és bizonyítjuk, hogy képesek vagyunk egyszerre innoválni és megfelelni az ügyfelek elvárásainak.”