Zágráb egyetlen lépésben 62 új elektromos busszal bővítette tömegközlekedési flottáját, a hozzájuk tartozó teljes töltőinfrastruktúrával együtt. A horvát főváros közösségi közlekedési vállalata, a ZET 30 szóló, 26 csuklós és hat elektromos midibuszt szerzett be, közel 56,8 millió euró összértékben – ezzel a horvát főváros egy csapásra a régió egyik legelőrébb járó szereplőjévé lépett elő az autóbuszflották elektrifikálásában.
Harmincegyszeres ugrás egy év alatt
A beszerzés Zágráb nagyszabású, tízéves programjának első nagy hulláma: a város ez idő alatt összesen 500 elektromos autóbuszt kíván forgalomba állítani, ezzel teljesen elektromossá téve a ZET buszflottáját. A kiindulópont nem is lehetne szerényebb: tavaly októberben még mindössze két, a német MAN által gyártott elektromos busz szolgált a városban. A mostani 62 jármű ehhez képest több mint harmincegyszeres növekedést jelent egyetlen év alatt.
Három típus, három hatótáv
A most átadott buszok három különböző modellt takarnak, eltérő méretben és hatótávban:
- MAN Lion’s City 12E – 30 darab szóló busz, legalább 500 km hatótávval
- MAN Lion’s City 18E – 26 darab csuklós busz, legalább 450 km hatótávval
- Iveco Feniksbus FBI 83 ME – 6 darab elektromos midibusz, legalább 260 km hatótávval; karosszériájukat a szerb Feniksbus gyártja
Ez a hatótáv optimális körülmények között elegendő ahhoz, hogy a járművek köztes töltés nélkül teljesítsenek egy teljes munkanapot – az akkumulátorok feltöltésére éjszaka, az új elektromosbusz-telephelyen kerül sor.
Már a flotta egyötöde elektromos
Zágráb vezetése a beszerzést fontos lépésnek tekinti a közösségi közlekedés korszerűsítése felé, és Tomislav Tomašević, a horvát főváros polgármestere szerint a hatás gyakorlatilag azonnal érzékelhető lesz a városi közlekedésben. „A zágrábiak már hétfőn találkozhatnak az új buszokkal, hiszen összesen 62 járműről van szó. A tanév kezdetével életbe lépő menetrend csúcsidőszakaiban naponta körülbelül 300 busz közlekedik. Ez azt jelenti, hogy ezzel a lépéssel a ZET teljes buszflottájának egyötödét már elektrifikáltuk – ez valóban jelentős eredmény” – mondta Tomašević.
A polgármester ugyanakkor hangsúlyozta, hogy hosszabb távon a mostani töltőbázis önmagában nem lesz elegendő, ezért további két helyszínt is ki kell alakítani Zágrábban ahhoz, hogy a tervezett nagyszámú elektromos busz töltését megfelelően biztosítani tudják. „Hosszú távra tervezünk, célunk pedig az, hogy a következő hét-nyolc évben a ZET teljes járműflottáját elektromossá tegyük” – mondta. „Ez még csak a kezdet” – tette hozzá.
Uniós forrásból épült a töltőbázis
A beszerzés teljes költsége megközelíti az 56,8 millió eurót. Ebből 45,4 millió eurót az Európai Unió finanszírozott a horvát Tengeri, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériummal együttműködésben, a Nemzeti Helyreállítási és Ellenállóképességi Terv (NRRP) keretében, a fennmaradó 11,4 millió eurót pedig Zágráb városa állta a saját költségvetéséből.
Az elektromos flotta hátterét a ZET új elektromosbusz-telephelye biztosítja, amely a város nyugati részén, Podsused városrészben épült fel. A mintegy 8 500 négyzetméteres létesítményben összesen 67 töltőállomást telepítettek, mindegyiket két töltőponttal – ez összesen 134 töltőpontot jelent, a teljes telephely hálózati csatlakozási teljesítménye pedig 3,5 megawatt. A telephely kialakítása több mint 9,8 millió euróba került, ebből körülbelül 7,8 millió eurót az EU biztosított az NRRP-n keresztül, a fennmaradó 2 millió eurót pedig ismét a városi költségvetés fedezte.
Kényelem és biztonság is jár hozzá
Az új elektromos buszokat úgy alakították ki, hogy a mozgásukban korlátozott utasok számára is könnyen használhatók legyenek. A járművek légkondicionálóval, korszerű biztonsági rendszerekkel, videómegfigyelő rendszerrel, USB-csatlakozókkal és utasszámláló rendszerrel is rendelkeznek. A nagyobb utazási komfort és biztonság mellett környezetvédelmi szempontból is jelentős előrelépést jelentenek Zágráb számára: a villanyhajtású járművek csökkentik a városi zajterhelést és a szén-dioxid-kibocsátást, ezzel hozzájárulva a horvát főváros levegőminőségének javulásához is.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
