Gyártás előtti autót és új SUV-t is mutatott a Sony–Honda páros

A Sony és a Honda együttműködéséből létrejött új elektromos autómárka, az Afeela egyszerre két fontos újdonságot is bemutatott a Las Vegas-i CES előtt. Egyrészt színpadra állt az eddig is ismert Afeela 1 szedán sorozatgyártás előtti változata, másrészt pedig egy teljesen új elektromos SUV-prototípus, amely már a márka jövőbeli modellkínálatát vetíti előre. A bemutató egyértelmű üzenetet hordoz: az Afeela-projekt túllépett a koncepciófázison, és belépett a gyártás előszobájába.

Három év után közel a rajt az Afeela 1 számára

Az Afeela 1 az elmúlt három évben folyamatosan reflektorfényben volt. A Sony Honda Mobility még 2023-ban, a CES technológiai kiállításon mutatta be első akkumulátoros elektromos limuzin-prototípusát, majd a fejlesztések előrehaladtával a modell végleges nevét és árát is nyilvánosságra hozta. Az Afeela 1 hivatalos árazása a CES 2025 során vált ismertté: 89 990 dolláros indulóárral lép piacra, egyértelműen a prémium elektromos szegmens felső részét célozva.

Sorozatgyártás előtti modell a CES 2026-on

A január 6. és 9. között zajló CES 2026 rendezvényen már sorozatgyártás előtti Afeela 1 szerepel a standon. A gyártó ezzel azt kívánja demonstrálni, hogy a piaci bevezetés valóban küszöbön áll. A tervek szerint az első kiszállítások már idén megkezdődnek Kaliforniában, míg Japánban 2027 első felében indulhatnak a hivatalos átadások.

Szabályozás és autonóm technológia kéz a kézben

Az, hogy az Afeela 1 kezdetben csupán két amerikai államban és Japánban lesz elérhető, szorosan összefügg az autó erőteljesen automatizált, később autonóm vezetésre építő koncepciójával. A rendszer összesen 40 szenzorra támaszkodik, köztük 18 kamerára, egy LiDAR-ra, kilenc radarszenzorra és tizenkét ultrahangos érzékelőre. A feldolgozást egy nagy teljesítményű Qualcomm számítógép végzi, 800 TOPS számítási kapacitással. A gyártó megerősítette, hogy bizonyos fejlett vezetőtámogató funkciók előfizetéses formában lesznek elérhetők.

Mesterséges intelligencia és a 4-es szintű autonómia felé vezető út

A Sony Honda Mobility frissítése szerint az Afeela Intelligent Drive folyamatos fejlesztés alatt áll, és egyre inkább egy átfogó mesterséges intelligencia-alapú rendszer irányába mozdul el. Az új megközelítés egy látás–nyelv modellre (VLM) épül, amely a jelenlegi, úgynevezett 2+ szintű vezetőtámogató funkciókra alapozva hosszabb távon 4-es szintű autonóm vezetést céloz. A gyártó szerint ez az utasteret egyfajta „vezető nélküli” digitális élmérré alakítja, ahol az utasok szabadon fogyaszthatják a szórakoztató tartalmakat.

Ohio, próbagyártás és új Afeela Studio helyszínek

A tömeggyártás előkészítéseként a Sony Honda Mobility 2025 őszén próbagyártást végzett a Honda kelet-liberty-i (Ohio) üzemében, ahol az Afeela 1 gyártósoros tesztelése zajlott. A most bemutatott járművek ennek a folyamatnak az eredményei. A vállalat emellett 2026 tavaszán megnyitja az első Afeela Studio helyszíneket Torrance-ben és Fremontban, Kaliforniában, amelyek egyszerre szolgálnak bemutatóteremként és átadási pontként.

Megérkezett az Afeela SUV-előfutára is

Az Afeela 1 mellett bemutatkozott az Afeela Prototype 2026, egy akkumulátoros elektromos SUV-kupé tanulmányautó. A modell formavilága szorosan követi az Afeela 1 dizájnját, ugyanakkor nagyobb térkínálatot és jobb hozzáférhetőséget ígér. Bár a méretekről és a műszaki adatokról egyelőre nem közöltek részleteket, a gyártó megerősítette, hogy a koncepció egy jövőbeli sorozatgyártású modell előképe, amelynek amerikai piaci bevezetését 2028-ra ütemezték.