A GreenWay jelentős mérföldkőhöz érkezett kelet-európai terjeszkedésében: az Expand-E uniós projekt keretében Szlovákiában és Lengyelországban is nagyszabású gyorstöltő-fejlesztések valósultak meg. A beruházások célja az volt, hogy a régió kulcsfontosságú közlekedési útvonalai mentén nagy teljesítményű, hosszú távon is skálázható elektromosautó-töltő infrastruktúra jöjjön létre.
Szlovákiai fókusz: már a teherautókra is készültek
Szlovákiában a projekt részeként húsz új gyorstöltő helyszínt helyeztek üzembe, amelyek közül három – Senec, Žilina és Veľké Bierovce – már kifejezetten elektromos nehéz-tehergépjárművek töltésére is alkalmas. Az új csomópontok összesen 46 nagy teljesítményű töltőberendezést és 90 töltőpontot foglalnak magukban, a maximális töltési teljesítmény pedig akár a 400 kW-ot is elérheti. A szlovák hálózat bővítéséhez 4,71 millió euró uniós támogatás állt rendelkezésre.
Lengyelországban még nagyobb léptékben építkeztek
Lengyelországban az Expand-E projekt még látványosabb számokat hozott: 35 új töltőcsomópont létesült, összesen 139 gyorstöltő állomással és 253 töltőponttal, 150 és 400 kW közötti teljesítménytartományban. Ezt további 13 helyszín egészíti ki, ahol 26 töltőpont működik, legfeljebb 200 kW-os kapacitással. A lengyel fejlesztésekhez 10,47 millió euró uniós forrást különítettek el, és itt is megjelentek az elektromos teherautók kiszolgálására alkalmas töltőállomások.
Európai léptékű program a TEN-V hálózat mentén
Az Expand-E projekt célja összesen 260 gyorstöltő állomás telepítése volt, amelyek együttesen 1 013 töltőpontot biztosítanak az TEN-V közlekedési hálózat mentén. A program kilenc európai országot érintett, és a személyautók mellett már az elektromos haszonjárművek és teherautók igényeire is fókuszált, legalább 350 kW-os töltőpontokkal.
A finanszírozásra a GreenWay mellett többek között a Grid Telecom, az Ionity, a Renovatio Asset Management és a Fortisis is sikeresen pályázott. A vállalat ugyanakkor nem részletezte, hogy országonként mekkora volt a teljes beruházási összeg.
A projekt lezárult, az infrastruktúra üzemel
A GreenWay közlése szerint az Expand-E kezdeményezés sikeresen lezárult, és az összes tervezett töltő teljes egészében üzemel. A vállalat hangsúlyozta, hogy az elmúlt három év beruházásai jelentős mértékben hozzájárultak Szlovákia és Lengyelország elektromosautó-töltőhálózatának fejlődéséhez, különösen a nagy teljesítményű és teherautó-barát megoldások terén.
Megawattos töltés jön a következő lépcsőben
„A GreenWay ultragyors töltőcsomópontjai valódi igényekre adnak választ az elektromos járművet használók számára. A nagy töltési teljesítménynek és az átgondolt infrastruktúrának köszönhetően az elektromos teherautók a kötelező pihenőidők alatt is tölthetők, anélkül hogy ez megzavarná a menetrendet. Ez fontos lépés a zéró emissziós logisztika felé. Ezzel párhuzamosan már aktívan dolgozunk a megawattos tartományú MCS szabvány bevezetésén is, amely a következő években kulcsfontosságú lesz a hosszú távú fuvarozást végző flották számára” – fogalmazott Michal Mydlo, a GreenWay Slovakia ügyvezető igazgatója.
A vállalat az E.ON és a Voltix együttműködésével a HDV-E infrastruktúra projektben már megawattos töltőhálózat kiépítésén dolgozik. A tervek szerint 2028 őszéig mintegy 330 megawattos töltőpont jöhet létre Európa legfontosabb közlekedési folyosói mentén, ami alapjaiban változtathatja meg az elektromos nehézjárművek hosszú távú közlekedését.
