Olcsóbb és kisebb e-kisbuszt dobhat piacra a Volkswagen

A Volkswagen egy új, kisebb és kedvezőbb árú elektromos kisbusz piacra dobását fontolgatja, amely az ID.Buzz alatt kínálna alternatívát a városi családok és flották számára. A lépés a klasszikus Touran örökségét viheti tovább az elektromos korszakban.

Új élet jöhet az egyterűek számára

A Volkswagen a Touran egykori sikereire építve egy teljesen elektromos utódon dolgozhat. A belső források szerint a gyártó olyan régi tanulmányautókat vett elő inspirációként, mint a 2016-os BUDD-e vagy a 2011-es Bulli koncepció. Ezzel párhuzamosan a 2023-as 20. évfordulón bejelentették, hogy világszerte már több mint 2,6 millió Touran talált gazdára.

Az új elektromos kisbusz formatervében a Bulli és a Golf SV elemei is visszaköszönhetnek. Emellett a Volkswagen új generációs tolóajtókat és variálható ülésrendszert tervez, hogy a modell a kínai vetélytársakkal – például a Zeekrrel – is versenyképes legyen.

Milyen műszaki alapokra épülhet?

Bár hivatalos megerősítés egyelőre nincs, a hírek szerint az MEB+ vagy SSP platform módosított verziója szolgálhat az új modell alapjául. A 60–80 kWh közötti akkumulátor és az első- vagy összkerékhajtás is a valószínű lehetőségek között szerepel.

Továbbá, ha a pletykák igazak akkor a Volkswagen várhatóan 2027–2028 környékén dobja piacra az új elektromos kisbuszt. A modell ára az ID.Buzz alá pozicionált lesz, amely jelenleg 21 millió forinttól indul Magyarországon. Az újdonság így jóval szélesebb közönség számára lehet elérhető.

A gyártó korábbi nyilatkozatai szerint fokozatosan kivezetik az „ID” márkanevet, így elképzelhető, hogy az új elektromos kisbusz Touran néven tér vissza – immár elektromos hajtással.

Nemzetközi versenytársak már megjelentek

A Volkswagen döntését globális trendek is ösztönözhetik: Kínában már több elektromos egyterű is forgalomban van, míg a Hyundai nemrég bemutatta első villanyhajtású kisbuszát, a Staria EV-t, amely már közúti tesztelés alatt áll.