Áprilistól indul a BYD 1 megawattos töltőhálózata Kínában

A BYD hivatalosan is bejelentette, hogy áprilisban telepíti első 500 darab 1 megawattos villámtöltőjét Kínában, ezzel új korszakot nyitva az elektromos járművek töltéstechnológiájában. Az új állomások üzembe helyezése megelőzi a Han L és Tang L csúcsmodellek hivatalos premierjét, amelyek képesek kihasználni ezt a rendkívüli teljesítményt.

400 km hatótáv 5 perc alatt – technológiai áttörés

A Megawatt Flash Charger névre keresztelt töltők akár 1360 kW teljesítményre is képesek, ami több mint kétszerese a Tesla V4 Superchargerek (500 kW) teljesítményének. A BYD új töltői 5 perc alatt 400 km hatótávot tudnak biztosítani, amely jelenleg világelső sebességnek számít a sorozatgyártott EV-k világában.

Töltés bárhol – integrált energiatárolással

A megawattos töltőállomások energiaellátását integrált akkumulátoros rendszerek biztosítják, így azok gyenge vagy túlterhelt elektromos hálózatú területeken is használhatók. Ez jelentősen bővíti a töltési infrastruktúra lefedettségét, és új lehetőségeket nyit a töltőpontok elhelyezésében.

Han L és Tang L – a BYD új zászlóshajói

Egyelőre kizárólag a Han L és Tang L modellek képesek kihasználni az 1 MW-os töltési kapacitást, amelyhez két töltőkábelt használnak egyszerre. Ezek a modellek a vadonatúj „Super e-Platformra” épülnek, amely 1000 voltos feszültséget és 1000 amperes áramerősséget támogat. Ezáltal 10C-s töltési sebességet érnek el – jelenleg a leggyorsabb sorozatgyártású töltési teljesítmény a világon.

Egy élő töltési demonstráció során a Han L mindössze 10 másodperc alatt elérte az 1 MW-os szintet, ami nemcsak a technológiai érettséget, hanem a gyakorlatban elérhető teljesítményt is bizonyítja. A töltési csúcsteljesítményt a platform 580 kW-os elektromotorja és 1500 V-os szilícium-karbid alapú elektronika teszi lehetővé.

Lenyűgöző teljesítmény – szupersportautókat megszégyenítő adatok

Továbbá a Han L elektromos motorja akár 30 511-es percenkénti fordulatszámra képes, ami még egy V12-es benzinmotor teljesítményét is túlszárnyalja. 0–100 km/h-s gyorsulása 2,7 másodperc, végsebessége 305 km/h. A Tang L SUV ehhez képest 3,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 257 km/h.

Piaci bevezetés: áprilisi premier, 34 000 eurós kezdőáron

A Han L és Tang L hivatalos bemutatója 2024 áprilisában várható, az előrendelési árak 270 000 jüannál, vagyis kb. 34 000 eurónál kezdődnek. Ez az ár kimagasló ár-érték arányt kínál, különösen figyelembe véve a technológiai specifikációkat és a töltési képességeket.

A BYD új 1 megawattos villámtöltői és a hozzájuk tervezett Han L, Tang L modellek teljesen új szintre emelik az elektromos autózás lehetőségeit. A villámtöltők teljesítménye, a járművek technológiai fejlettsége és a megfizethetőség együttesen pozicionálják a BYD-t a globális EV-piac élmezőnyébe.