Nem vitás, hogy a Rivian és az Amazon közötti megállapodás az egyik legismertebb az elektromos autós világban. Ez a megállapodás arról szólt, hogy az Amazon kész 100 000 darabot megvenni a Rivian által gyártott, ám vélhetően az Amazonnal közösen is tervezett elektromos furgonjából. Ez a Riviannak hatalmas lehetőség volt akkor, hiszen a szárnyait bontogató startup így rögtön kedvelt célpontja lett a befektetési pénzeknek, amiből jött is be szépen nekik, már a második gyáruk van tervben ennek révén, elég szép költségvetéssel.
Az Amazonnal kötött üzlet révén elmondható, hogy a Rivian nem pénzt kapott az Amazontól, hanem garanciát arra, hogy fix vevője lesz az elektromos furgonnak és 2030-ig meghatározott ütemben fogja átvenni a kész furgonokat. Ez leginkább a Rivian számára volt megterhelő, hiszen nekik kellett a termelést felépíteni a semmiből, finanszírozni az összes költséget és akkor még nem beszéltünk a saját tervezésű és gyártású autóik gyártásáról, amit szintén pénzelni kellett. Volt is probléma bőven a Rivian háza táján, de az elmúlt néhány hónapban azt láthattuk, hogy elindult a Rivian szekere végre.
Persze az élet nem habos torta, így újabb fellegek gyülekeznek a Rivian feje felett, legalábbis a The Wall Street Journal szerint biztosan. A lap szerint márciusban, vagyis fél éve már megírták, hogy probléma van az Amazon teljesítéseivel, pontosabban nem igazán akarja a vállalat átvenni az elkészült furgonokat, szinte mindig csak a minimális mennyiséget veszi át, pedig több furgon is vihető lenne. Ez pedig nyilván baj, hiszen a Rivian nem ezekkel az összegekkel számolt, amikor felépítette a gyártósorokat.
Szinte biztosan ez áll a Rivian friss sajtónyilatkozatának hátterében, ami már nyíltan kimondja, hogy az általuk gyártott elektromos furgonból mostantól bárki vásárolhat.
„Izgatottan várjuk, hogy elektromos kisteherautóink értékesítését több vállalkozás számára is megnyithassuk. Az Egyesült Államokban a közlekedési ágazatban kibocsátott CO2 körülbelül egynegyede haszongépjárművekből származik, ezért elengedhetetlen, hogy a lehető leghamarabb mindent megtegyünk a kibocsátás csökkentése érdekében” – mondja RJ Scaringe, a Rivian vezérigazgatója. „Az Amazon kulcsfontosságú partnerünk, és az is marad, és alig várjuk, hogy továbbra is szorosan együtt dolgozhassunk az Amazon csapatával, hogy segítsük elérni a Climate Pledge céljait.”
A Rivian érthetően elégedetlen lehet az Amazon hozzáállásával, mert nem erről volt szó. A kész furgonokban pedig áll a vállalat pénze. A húzódás okainak hátteréről nem tudni sokat, az Amazon nem is nyilatkozik a témában, pedig lenne mit, hiszen eddig nagy hangon állították, hogy élen akarnak haladni az áruszállítás villamosítása terén, példát mutatva a többi szállítmányozási vállalatnak.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
