Számtalanszor szóba került az elektromos autókkal kapcsolatban, hogy van-e, vagy lesz-e elég töltőoszlop? Az eladott autók száma hónapról hónapra is képes már új csúcsokat döngetni, így valóban jogos a kérdés, hogy Európa hogyan áll most a működő töltők szempontjából.
A kérdésre ezúttal egy tanulmányból kaphatjuk meg a választ, amit a Power 2 Drive Europe készített. Az április 19-én közzétett anyag szerint Európában 2022-ben is mintegy 450 000 publikus töltő várta az átutazóban lévő elektromos autósokat. 2021-ben még csak 280 ezer, 2021-ben 170 000 volt a vonatkozó adat. Persze ezek nagy része AC gyorstöltő és csak a kisebb rész a DC villámöltő. Az alábbi grafikonokon a világoskék rész az AC, míg a sötétkék a DC töltőket mutatja, mindkét esetben folyamatos a növekedés az elmúlt években:
A teljes töltő-infrastruktúra több, mint 60 százaléka Hollandiában, Franciaországban és Németországban összpontosul. Hollandia továbbra is az éllovas a bővítésben, 111 821 nyilvános töltőponttal. Franciaország (83 317) tartja a második helyet, Németország (82 609) előtt, őt követi Olaszország (30 787). Spanyolország az ötödik helyet foglalja el 29 539 töltési ponttal, ezzel Svédország érdekes módon kiszorult az európai top 5-ből.
Kissé árnyalódik a kép, ha csak a DC villámtöltők számát nézzük meg. Ekkor már Németország (12 833 db) lép elő az első helyre, míg Franciaország (8220 db) a második és Spanyolország (5013 db) a harmadik. Őket követik az olaszok (3295 db), majd a hollandok (2754 db).
Ezek nagyon szép számok, de érdekes módon még ez sem elég. Az Európai Bizottság alternatív üzemanyagokra vonatkozó infrastruktúra-rendeletében (AFIR) megfogalmazott célok teljesítéséhez még ennél is jobban gyorsítania kell a töltők telepítésén. Az AFIR ugyanis megköveteli, hogy legalább 60 kilométerenként legyen villámtöltő a főbb közlekedési útvonalak mentén. A Power2Drive becslése szerint a szabályok betartásával 2025-re egymillió, 2030-ra pedig 3,5 millió töltőpont várja majd az e-autósokat Európában.
A Power2Drive tanulmánya egyébként konferencia formájában is elérhető lesz 2023 június 14 és 16 között Münchenben, ahol rajtuk kívül 2200 kiállító és várhatóan 85 ezer látogató lehet része az elektromobilitás európai jövőjének.
