A cél az évi 250 ezer darabszámról felmenni évi 350ezerre, 2020ig.
Ez az évi plusz 100 ezer darab autó pedig nem kevesebb, mint 300 millió Euróba fog kerülni a bajor márkának. A lipcsei gyárban készülnek az i3, i3S és az i8, valamint az i8 Roadster modellek is, melyekből most naponta 130 darab gurul le a gyártósorról, de ősztől már napi 200 darabnak kell elkészülnie!
A gyártói kapacitások növelésére azért van szükség, mert a BMW i modellek iránt rendkívüli mértékben megnőtt a kereslet az utóbbi időszakban, ami közel 50%-os növekedést jelent számokban.
A lipcsei gyárban a növekedés során a legnagyobb fókuszt a festőüzem és annak megnövelése fogja kapni, közel 300 méterrel fogják megtoldani és egy új épületet is felépítenek majd hozzá, így tehát 11950 négyzetméteren fog elterülni az egész fényezőüzem. Egy második, teljesen automatizált festőgépet kívánnak elhelyezni a déli épületben, míg az északiban egy új előkészítő részleget. Ezekkel a fejlesztésekkel a festőüzem kapacitása 40%-al is megnőhet majd.
A Body Shop részleg is bővül, a következő években közel 500 darab ipari robotot kívánnak beszerezni. Az összeszerelő üzem sem marad ki a jóból, itt egy közel 3500 négyzetméteres bővülés várható.
Érdekelnek a hírek, érdekességek a BMW és a Mini világából? Esetleg ilyen autót szeretnél venni, de még sok a kérdésed? Vagy már megvetted?
Segítenél másoknak? Tanácsokat adnál? Kérdeznél?
Jó helyen jársz, Magyarország BMW, Mini Elektromos és Plug-in hibrid Autós Club Facebook csoportjában mindenre megkapod a választ! Ide kattintva csatlakozz most!
