A Volkswagen igazán nagyot alkotott, amikor sok évnyi várakozás után tavaly márciusban bemutatta az ID.Buzz névre keresztelt elektromos kisbuszt. A sorozatgyártás megkezdésével pedig az értékesítési számok folyamatosan emelkedő tendenciát mutatnak az ID.Buzz esetében.
A külső forma és az arányok nagyon hasonlóak a 2017-ben bemutatott koncepció változathoz, melyet erősen inspirált egy 21 évvel ezelőtti koncepciófurgon. Továbbá a tisztán elektromos MEB platformra épülő ID.Buzz a T1-es modell előtt hajt fejet.
Azonban a furgont gyártó VWCV (Volkswagen Commercial Vehicles) is látja a folyamatosan növekvő igényt az ID.Buzz iránt és sajnos azt is, hogy mennyit kell várnia rá egy-egy vásárlójelöltnek. Ugyanis várólista az van, bár közel sem olyan vészes, mint amit sokan gondolnának. Jelenleg egy új Buzz-ra 2023 harmadik negyedévéig kell várni, ám a VWCV le akarja csökkenteni a szállítási időt, és felpörgeti a termelést.
Az első, komoly lépések ennek érdekében viszont csak jövő év elejétől történnek meg, méghozzá Hannoverben. Erről Josef Baumert, a VW egyik gyártási vezetője beszélt. Kiemelte: „Hannoverben 44 ezer ID.Buzz legyártását akarjuk biztosítani.”
Már ez is egy jelentős előrelépés lesz a típus gyártásának életében, amit egyébként 2022 júniusában indítottak be Hannoverben, pont ott ahol a Transporter T6.1 és T7 is készül. Előbbi kapcsán 2024 közepén tervezi leállítani a gyártást a VW, így a T6.1 gyártása során lekötött erőforrások is felszabadulnak, melyeket a Buzz előállítására irányít át a vállalat. Mindez, ha megvalósul, akkor már napi 650 – 700 darab Buzz is készülhet Hannoverben, ami azért kellemes adat.
Ha pedig már ennyi készül belőle, jöhet a világhódító út. A Buzz hosszított változata ugyanis az Egyesült Államokban is kapható lesz, amit idén nyáron mutatnak ott be és 2024-ben már megvásárolható is lesz. De többek között Japánnak és további 15 másik országnak is jut a Buzz darabszámából, szintén 2024-től.
