A Volkswagen minden idők egyik legsikeresebb modelljét készül elektromossá tenni. A legendás Golf új generációja már villanyautóként is érkezik, és most először egy előzetes képen is megmutatták, hogyan nézhet ki a jövő Golfja.
A német gyártó több mint egy évtizede kezdte meg komolyabb elektromos átállását: 2013-ban mutatta be az első sorozatgyártású villanyautóját, az e-up! modellt. Azóta a Volkswagen-csoport világszerte már több mint négymillió tisztán elektromos járművet adott át ügyfeleinek, ami jól mutatja, milyen tempóban halad az elektromobilitás felé. A vállalat azonban ennél is nagyobb terveket dédelget, és az elkövetkező években egy teljesen új elektromosautó-generációt kíván piacra dobni.
Új elektromos modellhullám indul
A Volkswagen következő elektromos offenzívája hamarosan elkezdődik. A sorozatot már a közeljövőben az ID. Polo indítja, amely a márka egyik legfontosabb belépőmodellje lesz az elektromos korszakban. Ezt követően több új modell is érkezik: az ID. Polo GTI, az ID. Cross, valamint az ID. Tiguan is szerepel a tervek között. A Volkswagen emellett további két elektromos modellt is bemutathat 2026-ban, így a kínálat rövid időn belül jelentősen bővülhet. Ebben az új korszakban kap kulcsszerepet a kilencedik generációs Volkswagen Golf, amely már elektromos változatban is megjelenik majd.
Így néz ki az első Volkswagen Golf EV
A német IG Metall szakszervezet egy wolfsburgi üzemi tanácsülésen mutatta meg először az új Golf EV egyik előzetes képét a Volkswagen dolgozóinak. A kiszivárgott fotó erősen árnyékos, de már most több részlet is kivehető rajta. Az egyik legfontosabb üzenet, hogy az új modell egyértelműen megőrzi a Golf karakterét, vagyis a Volkswagen nem szakít teljesen a hagyományos dizájnnal.
Ugyanakkor néhány látványos változtatás is feltűnik. Az autó hátulján egy nagy méretű tetőlégterelő látható, amely sportosabb megjelenést ad a modellnek, miközben a karosszéria formája is még áramvonalasabb lett. Ez az aerodinamika javítását szolgálhatja, ami az elektromos autók esetében különösen fontos a hatótáv növelése miatt.
Új platform és Rivian-technológia
Az elektromos Golf egyik legnagyobb technológiai újdonsága az alapjául szolgáló platform lesz. A modell a Volkswagen új fejlesztésű Scalable Systems Platform (SSP) alapra épül majd, amely a konszern következő generációs elektromos architektúrája. A platform különlegessége, hogy fejlesztésében a Rivian amerikai elektromosautó-gyártó is részt vesz. Az SSP platform 800 voltos architektúrát használ, ami gyorsabb töltést és hatékonyabb működést tehet lehetővé. Emellett a Rivian szoftverének integrálásával a járművek fejlettebb digitális funkciókat kínálhatnak. A rendszer támogatja majd a vezeték nélküli frissítéseket (OTA) is, így az autó szoftvere folyamatosan naprakészen tartható lesz – hasonlóan a Tesla modelljeihez.
Modern, de gombokkal teli belső tér
A belső tér kialakítása a Volkswagen legújabb dizájnirányzatát követi majd, amely először a hamarosan bemutatkozó ID. Polo modellben jelenik meg. Az utastérben várhatóan 10,25 colos digitális műszeregység kap helyet, valamint egy 13 colos központi érintőképernyő, amely a navigációs és infotainment funkciók nagy részét kezeli.
A Volkswagen azonban reagált a korábbi kritikákra is. Az új modellekben visszatérnek a fizikai gombok, így a klímavezérlés, a hangerő és több fontos funkció külön kezelőelemet kap majd. Ez sok felhasználó számára jelenthet kényelmesebb és biztonságosabb kezelést vezetés közben.
Mikor érkezik az elektromos Golf?
Az Autocar információi szerint a Volkswagen jelenlegi tervei alapján 2028-ban mutatkozhat be a Golf kilencedik generációja, amely elektromos és belső égésű hajtáslánccal egyaránt elérhető lesz. Korábbi iparági hírek azonban arra utaltak, hogy a projekt késhet, így elképzelhető, hogy a modell végül inkább 2030 környékén kerül piacra.
Az viszont már most biztosnak tűnik, hogy a Golf gyártása továbbra is a wolfsburgi üzemben marad, vagyis a legendás modell szülőhelye nem változik az elektromos korszakban sem.
