A Hyundai Motor Group a világ legnagyobb technológiai eseményén, a CES kiállításon rántotta le a leplet nagyszabású robotikai terveiről. A vállalat közlése szerint 2028-tól globális szinten akár évi 30 ezer ipari és humanoid robot gyártására is képesek lehetnek, ami új szintre emelheti az automatizált gyártás fogalmát.
A projekt kulcsszereplője a Hyundai tulajdonában álló Boston Dynamics, amely a rendezvényen hivatalosan is bemutatta legújabb humanoid fejlesztését, az Atlas robotot. A bemutató egyértelmű üzenet volt: a Hyundai nem kísérletezik, hanem ipari léptékű alkalmazásra készül.
Először a Hyundai gyáraiban dolgozik az Atlas
A tervek szerint az Atlas elsőként a Hyundai saját üzemeiben áll munkába, többek között az Egyesült Államokban működő Hyundai Metaplant America gyárban. A bevezetés fokozatos lesz: kezdetben egyszerű, ismétlődő feladatokat végez, majd a tanulási folyamat előrehaladtával egyre összetettebb műveleteket is átvehet az emberi munkaerőtől.
A humanoid robot akár 55 kilogrammos terhek megemelésére is képes, önállóan cseréli saját akkumulátorát, és kifejezetten ipari környezetre optimalizálták. Az Atlas –20 és +40 Celsius-fok közötti hőmérséklettartományban, poros és esős körülmények között is megbízhatóan működik, ami kulcsfontosságú a folyamatos, megszakítás nélküli gyártósori alkalmazásnál.
Ismerős stratégia: Tesla-minta, de más léptékben
A Hyundai által felvázolt fejlesztési irány erősen emlékeztet a Tesla humanoid robotprogramjára. A koncepció lényege mindkét esetben az, hogy a robotokat először saját gyáraikban tanítják és finomítják valós ipari környezetben, mielőtt szélesebb körű, akár külső piaci alkalmazásra is alkalmassá válnának.
A háttérben komoly mesterségesintelligencia-fejlesztés zajlik. A szoftveres oldalon a Hyundai-csoport együttműködik a Google DeepMind csapatával is, hogy a robotok mozgása, döntéshozatala és tanulási képességei a lehető leggyorsabban fejlődjenek. Ez hosszabb távon nemcsak a gyártást, hanem az egész ipari automatizációs piacot átalakíthatja.
