A Volkswagen történetében először engedett betekintést a nagyközönségnek az új, tisztán elektromos ID. Polo utasterébe, amely nem csupán egy új modell előfutára, hanem egyértelmű iránymutatás a jövő ID. modelljeinek belső kialakításához is. A koncepció középpontjában a vásárlói visszajelzések álltak: a cél a letisztult forma, az érezhető minőség és az ösztönös kezelhetőség volt, miközben a klasszikus Volkswagen-logika sem tűnik el, hanem modern formában tér vissza.
Az ID. Polo nemcsak dizájnban, hanem technológiában is új korszakot nyit. Teljesen új szoftvergeneráció érkezik, amely több kényelmi funkciót, gyorsabb működést és fejlettebb vezetéstámogató rendszereket kínál. A múlt és a jövő különleges találkozását pedig egy játékos, érzelmekre ható megoldás teszi teljessé: egyetlen gombnyomásra a digitális műszeregység az első Golf hangulatát idézi meg.
Fizikai gombok visszatérése, új szintű kezelhetőség
Kai Grünitz, a Volkswagen márka műszaki fejlesztésért felelős igazgatósági tagja szerint az új belsőépítészeti architektúra jelentősen javítja az ügyfélélményt. A hangsúly a tiszta vonalakon, a minőségi anyagokon és az intuitív kezelési környezeten van, ahol a fizikai gombok újra fontos szerepet kapnak, miközben a kijelzők logikusan újrastrukturált felületeket kínálnak. Az ID. Polóval debütál a Travel Assist harmadik generációja is, amely már a piros lámpákat és a stop táblákat is felismeri, valamint megjelenik a kényelmes, egy pedállal történő vezetés lehetősége.
„Pure Positive” hangulat a kompakt kategóriában
Az új ID. Polo esetében a Volkswagen tudatosan ragaszkodik ahhoz a filozófiához, hogy a kisautók is magasabb kategóriát idéző minőséget és komfortot kapjanak. Ez a szemlélet a „Pure Positive” formanyelvben ölthet testet, amely az utastér minden elemén visszaköszön. A műszerfalon és az ajtóbetéteken megjelenő szövetborítás, a kellemes tapintású felületek és a barátságos anyaghasználat meleg, hívogató atmoszférát teremt.
Az új cockpit-kialakítás még inkább az ösztönös használhatóságra épít. A kijelzők áttekinthető grafikákat és logikusan felépített menüket kínálnak, a multifunkciós kormánykerék jól elkülönített nyomógombokat kapott, miközben a kezelési logika továbbra is a jól ismert Volkswagen-megoldásokra épül.
Nagy kijelzők, klasszikus elrendezés
Az ID. Polo műszerfala vízszintes tagolású, amely vizuálisan is tágasabbá teszi az utasteret. A kormány mögött egy 10,25 colos digitális műszeregység kapott helyet, míg a középkonzolon egy közel 13 colos infotainment kijelző uralja a látványt. Az érintőképernyő alatt külön kezelősávban találhatók a klímafunkciók és a vészvillogó fizikai gombjai, míg a középkonzolon egy forgótárcsás hangerőszabályzó idézi meg a klasszikus kezelési élményt. Az ID.Light fénycsíkot is továbbfejlesztették, amely immár a műszerfal teljes szélességében fut végig, sőt az első ajtókba is átnyúlik.
Retró műszerek: tisztelgés a Golf I előtt
A Volkswagen dizájnerei az érzelmi többletet adó részleteket „Secret Sauce” néven emlegetik, amelynek egyik leglátványosabb eleme a retró kijelzőnézet. Egyetlen gombnyomással a digitális műszeregység a legendás Volkswagen Golf I műszerfalát idézi meg. Ez a megoldás egyszerre tiszteleg a márka múltja előtt, és azt üzeni, hogy az elektromos jövő sem lesz érzelemmentes.
Ne maradj le a legfontosabb elektromos autós hírekről!
Kövess minket
Facebookon,
X-en,
Instagramon,
iratkozz fel a
Google Newsre,
vagy nézd a
YouTube-csatornánkat.
