Norvégiában 2025-re szinte teljessé vált az elektromos átállás az újautó-piacon. A mai napon közzétett hivatalos statisztikák alapján az újonnan forgalomba helyezett személyautók szinte kivétel nélkül tisztán elektromos hajtásúak voltak, amivel az északi ország tovább erősítette globális éllovas szerepét a belső égésű motorok kivezetésében. A benzin- és dízelautók súlya mára látványosan eltűnt az új regisztrációkból.
Közel 96 százalékos elektromos arány egész évben
A Norvég Közúti Szövetség (OFV) összesítése szerint 2025-ben az újonnan nyilvántartásba vett személyautók 95,9 százaléka elektromos volt. Az év vége még ennél is erősebb számokat hozott, hiszen decemberben már közel 98 százalékot ért el az akkumulátoros modellek részesedése. Ez különösen látványos ugrás a 2024-es 88,9 százalékhoz képest, ami jól mutatja, milyen gyorsan közelítette meg a piac a teljes elektromos dominanciát.
Megugrott az újautó-piac volumene is
Nemcsak az arányok, hanem a darabszámok is meredeken emelkedtek. 2025-ben összesen 179 549 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Norvégiában, ami nagyjából 40 százalékos növekedést jelent az előző évhez viszonyítva. A bővülés szinte teljes egészében az elektromos modellekhez kötődött, miközben a hagyományos hajtásláncú autók gyakorlatilag kiszorultak a piacról.
A Tesla újabb rekordot döntött
Az értékesítési rangsort immár ötödik egymást követő évben a Tesla vezette, 19,1 százalékos piaci részesedéssel. A második helyen a Volkswagen végzett 13,3 százalékkal, míg a harmadik pozíciót a Volvo szerezte meg 7,8 százalékos aránnyal. A Tesla 2025-ben 27 621 autót adott el Norvégiában, amivel minden korábbi rekordot felülmúlt: egyetlen gyártó sem ért el még ilyen éves értékesítési számot az országban.
Elon Musk vitái sem ártottak Norvégiában
A márka norvégiai sikere annak ellenére is töretlen maradt, hogy Európa több térségében fogyasztói ellenérzések jelentek meg a vállalat vezérigazgatójának, Elon Musk politikai megnyilvánulásai miatt. Norvégiában ezek a viták érdemben nem befolyásolták a vásárlói döntéseket, az elektromos modellek iránti kereslet változatlanul erős maradt.
Erősödnek a kínai gyártók is
Közben jelentősen nőtt a Kínában gyártott autók jelenléte a norvég piacon. Részesedésük 2025-re 13,7 százalékra emelkedett a 2024-es 10,4 százalékról. A bővülés motorja elsősorban a BYD volt, amely több mint a duplájára növelte norvégiai eladásait egyetlen év alatt, tovább élezve a versenyt az európai és amerikai gyártókkal szemben.
Éles kontraszt Európa többi részével
Az olajtermelő Norvégia villámgyors elektromos átállása látványos ellentétben áll Európa nagy részének óvatosabb tempójával. Miközben az Európai Unió a gyengébb keresletre hivatkozva nemrég visszavonta a belső égésű motorok 2035-ös betiltására vonatkozó terveit, Norvégiában az újautó-piac már most gyakorlatilag kizárólag elektromos modellekre épül, a hagyományos hajtású járművek szerepe pedig szinte teljesen megszűnt.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
