A Foxtron hivatalosan is leleplezte első saját márkás elektromos autóját, a Briát, amelyet a vállalat tudatosan Tajvan első, kifejezetten külföldi piacokra szánt, hazai fejlesztésű elektromos járműveként pozicionál. A modell bemutatójára a cég történetének első online termékeseményén került sor, ahol Li Ping-yen, a Foxtron elnöke hangsúlyozta: a Bria tökéletesen megtestesíti a vállalat hosszú távú stratégiáját, amely erős tajvani ipari alapokra épít, miközben globális versenyképességet céloz – számolt be róla a CNA.
Stratégiai mérföldkő Tajvan elektromosjármű-iparában
Li szerint a Bria kiemelt jelentőségű mérföldkő Tajvan elektromosjármű-ipara számára, különösen egy olyan időszakban, amikor az ágazat egyre tudatosabban keresi a növekedési lehetőségeket a hazai piacon túl. Az elnök rámutatott, hogy az új modell a tajvani ipar hagyományos erősségeire épít, mindenekelőtt az elektronikai és mesterséges intelligencia-alapú megoldásokra, amelyek együtt alkotják a Foxtron szoftverközpontú járműplatformjának alapját. A fejlesztés célja egy egységes, ugyanakkor skálázható architektúra létrehozása volt, amelyben a teljes járműtechnológia koherens rendszerként működik.
Nemzetközi fejlesztés, globális szemlélet
A Bria fejlesztése valódi nemzetközi együttműködés eredménye: tajvani, amerikai és olasz mérnökcsapatok dolgoztak együtt a modellen, ami Li megfogalmazása szerint jól tükrözi a Foxtron globális gondolkodásmódját a műszaki tervezésben. Hozzátette, hogy a vállalat munkáját japán partnerek is elismerték, ami további visszaigazolást jelent a választott technológiai irány helyességére.
Akkumulátor, hatótáv és vezetéstámogatás
A Foxtron tájékoztatása szerint mindhárom Bria-változat azonos, 57,7 kilowattórás lítium-vasfoszfát akkumulátort kap. Ezzel a konfigurációval a modell a New European Driving Cycle (NEDC) szabvány szerint akár 516 kilométeres maximális hatótávot is elérhet. Az autó támogatja az L2-től L2+ szintig terjedő vezetéstámogató rendszereket, valamint alapfelszereltségként kínál járműmozgás-vezérlőt és 360 fokos kamerarendszert, amely teljes körű környezetképet biztosít a vezető számára.
Saját márka, közvetlen kapcsolat a vásárlókkal
Li Ping-yen szerint a saját márka kiépítése lehetőséget teremt arra, hogy a Foxtron közvetlen kapcsolatba lépjen a vásárlókkal, és pontosabb képet kapjon a piaci igényekről és a felhasználói elvárásokról. Megfogalmazása szerint a Bria nem csupán technológiai szempontból fontos modell, hanem világosan megmutatja a nemzetközi együttműködés és a felhasználói élmény központba helyezésének hozzáadott értékét is.
Erős ipari háttérrel indul a Foxtron
A Foxtront 2020-ban alapította a Foxconn és a Yulon Group, amelyek a mai napig a vállalat két legnagyobb részvényesei. A Foxconn körülbelül 45,62 százalékos, míg a Yulon Group nagyjából 43,83 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik, ami jól mutatja az ipari és autóipari háttér szoros összefonódását a Foxtron jövőbeli elektromos stratégiájában.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
