A Xiaomi mindössze egy évvel az első modell piacra dobása után figyelemre méltó mérföldkőhöz érkezett: a vállalat 2025-ben több mint 400 000 elektromos autót szállított le. December különösen erős hónap volt, ekkor egy hónap alatt átlépték az 50 000 darabos kiszállítást, amivel az éves összesítés biztosan a négyszázezres határ fölé került.
A Xiaomi első autója, a Xiaomi SU7 2024. március 28-án mutatkozott be Pekingben, a kiszállítások pedig már áprilisban elindultak. Ez a tempó még a kínai elektromosautó-piacon is szokatlanul gyors felfutásnak számít.
Rekordhónap, robbanásszerű növekedés
A vállalat hivatalosan nem közöl részletes havi bontást, csupán annyit erősített meg, hogy decemberben meghaladta az 50 ezres kiszállítást. A kínai márkák eladásait figyelő China EV DataTracker adatai szerint január és november között 361 625 autót adott át a Xiaomi, így a decemberi eredményekkel együtt a 400 000 darab feletti éves volumen gyakorlatilag biztos. A pontos decemberi számokat január 15-én teszik közzé.
Novemberben a Xiaomi 46 249 autót szállított le, ami 99,7 százalékos éves növekedést jelent. Ez önmagában is erős adat, de igazán beszédes a modellmegoszlás: az új Xiaomi YU7 SUV már ekkor 33 729 példánnyal járult hozzá az eredményhez, míg az SU7 szedánból 12 520 darab talált gazdára.
A YU7: célkeresztben a Model Y
A YU7 a Xiaomi második modellje, amelyet 2025 júniusában vezettek be, kifejezetten a Tesla Model Y riválisának szánva. A modell sikerét jól jelzi, hogy a Xiaomi alapító-vezérigazgatója, Lei Jun bejelentése szerint a YU7 mindössze hat hónap alatt elérte a 150 000 darabos kiszállítást. Ez rendkívül ritka teljesítmény még a legnagyobb gyártók esetében is.
Új modellek és frissítések 2026-ban
A Xiaomi tervei alapján a lendület 2026-ban sem törik meg. A vállalat két teljesen új modellt készül bemutatni, valamint két frissítést az SU7 számára. Az új típusok hatótávnövelős elektromos modellek (EREV-ek) lesznek: egy nagyméretű, hétüléses SUV, valamint egy ötszemélyes SUV. Az SU7 esetében 2026-os modellfrissítés és egy prémium, felsővezetői kivitel is várható, ami egyértelműen a magasabb árrésű szegmens felé nyitást jelzi.
Európa már készül – Németország kulcsszerepben
Jelenleg a Xiaomi kizárólag Kínában értékesíti autóit, ugyanakkor a nemzetközi terjeszkedés már előkészítés alatt áll. A vállalat tervei szerint 2027-ben lépnének be az európai piacra, amit a Xiaomi elnöke, Lu Weibing is megerősített. Elmondása szerint már zajlanak az európai uniós megfelelőségi vizsgálatok, amelyek Németországban folynak, és ez világos jelzés arra, hogy a Xiaomi komolyan készül az európai elektromosautó-piac meghódítására.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
