A Mercedes-Benz hivatalosan is megerősítette: 2025-ben bemutatkozik a GLC modellcsalád tisztán elektromos változata, amely a belső égésű motoros verzió mellett, de attól függetlenül kerül majd a márka kínálatába. A leleplezésre a 2025-ös Müncheni Autószalonon kerül sor, de a gyártó már most közzétett egy újabb kémfotó-sorozatot, amely a szériagyártás közeli állapotot mutatja. Bár a prototípus továbbra is erősen álcázott, a dizájn főbb jellemzői már felsejlenek.
Retro elegancia modern köntösben
A formaterv terén a Mercedes dizájnerei visszanyúltak a márka történetéhez: a formavilágot a legendás 1953-as Ponton Mercedes stíluselemei ihlették. A feltűnő álló hűtőrács, a háromágú csillagmotívumokkal díszített fényszórók és hátsó lámpák, valamint az elegáns krómbetétek klasszikus karaktert kölcsönöznek az autónak.
Ugyanakkor a sportos arányok és a rejtett ajtókilincsek gondoskodnak a modern, aerodinamikus megjelenésről. A formai megoldások részben a Vision V tanulmányautóból származnak, amit a Mercedes a Sanghaji Autószalonon mutatott be, és amely számos stíluselemet visszahozhat a széria GLC EV-n is.
Praktikus, prémium SUV-hoz méltó csomagtere
A tisztán elektromos Mercedes GLC nemcsak dizájnban, de praktikumban is erősít. Az autó orrában található 100 literes frunk, azaz első csomagtér kiválóan alkalmas kisebb csomagok, kábelek vagy laptopok tárolására. Hátul egy 560 literes raktér áll rendelkezésre, ami kategóriájában kifejezetten jónak számít, és jól tükrözi a Mercedes célját: kompromisszummentes elektromos prémium SUV-t kínálni.
Korszerű technológia a jövőből
A modell a Mercedes új, MB.EA platformjára épül, amely már a 800 voltos rendszerfeszültséget alkalmazza. Ez lehetővé teszi, hogy az autó akár 320 kW-os villámtöltést is fogadjon, így a töltésideje jelentősen csökkenhet. Az akkumulátorcsomag 94,5 kWh kapacitású, amely hosszú hatótávot biztosít, különösen az optimalizált energiafelhasználással kombinálva.
A hajtáslánc alapját a gyártó eATS 2.0 rendszere adja, amely már egy hátsó tengelyre szerelt kétfokozatú váltót is tartalmaz. Ez jelentős hatékonyságnövelést tesz lehetővé, különösen autópályás haladáskor vagy gyorsítások során.
Hátsókerék-hajtás, összkerékhajtás és AMG csúcsváltozat
A kínálat belépőmodellje egy hátsókerék-hajtású kivitel lesz, amelyet egy 272 lóerős elektromotor hajt majd. Azok számára, akik nagyobb teljesítményre vágynak, elérhető lesz egy összkerékhajtású verzió is, 489 lóerős rendszerteljesítménnyel. A modellcsalád élén egy AMG kivitel áll majd, 608 lóerővel és tárcsarotoros villanymotorokkal, amelyek a sportos vezetési élményt hivatottak maximalizálni. A Mercedes célja, hogy minden modellváltozatban kiemelkedően hatékony legyen a fékenergia-visszanyerő rendszer, így növelve az autó hatótávját.
Globális gyártás és rugalmasság
Az elektromos Merci GLC gyártása elsőként Németországban, Brémában, valamint Kínában, Pekingben indul meg. A Mercedes emellett aktívan vizsgálja az amerikai gyártás lehetőségét is, hogy csökkentse az ottani vám- és kereskedelmi kockázatokat. Ezzel a lépéssel a gyártó rugalmasan reagál a globális autópiaci és geopolitikai kihívásokra.
A Mercedes-Benz új elektromos GLC modellje minden szempontból felkészült a prémium SUV-szegmens új korszakára. Klasszikus formavilág, innovatív technológia, kiemelkedő praktikum és nagy teljesítményű hajtásláncok – ezek mind azt jelzik, hogy a csillagos márka komolyan veszi az elektromos átállást. A modell bemutatkozása a müncheni szalonon várható, de a kiszivárgott információk alapján már most biztosra vehető: ez az elektromos GLC komoly kihívó lesz a szegmensben.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
