Mindössze két héttel azután, hogy a BYD világrekordnak számító 1000 kW-os (1 MW) villámtöltőjét bejelentette, a ZEEKR újabb szintre emelte a versenyt: bemutatta saját, 1,2 MW-os folyadékhűtéses EV töltőjét. Ezzel a kínai gyártó átvette a világelsőséget a töltési teljesítmény tekintetében.
Villámtöltés új dimenzióban: 1 MW helyett 1,2 MW
A BYD új „Super E-Platformja” célja, hogy az elektromos autók töltése időben versenyképes legyen a hagyományos üzemanyaggal történő tankolással. A platform 1000 voltos feszültséggel működik, és már 2025 tavaszán érkeznek az első modellek, amelyek 5 perc alatt 400 km hatótávot képesek felvenni.
A ZEEKR válasza viszont minden eddigit felülmúl: 1,2 MW-os csúcsteljesítmény, amely új távlatokat nyit a szupergyors töltés világában.
„Tartsd a Baijiut” – ZEEKR kihívása a BYD felé
A ZEEKR alelnöke, Zhao Yuhui egy konferencián jelentette be az új töltőt, és nem is titkolta, hogy a BYD rekordjára válaszolva mutatják be a saját fejlesztésüket. A „Tartsd a Baijiut” szlogennel üzent, utalva a kínai szeszes italra, és egyben a verseny fokozódására.
A töltő folyadékhűtéses kialakítással rendelkezik, és egy töltőfejen keresztül képes a 1,2 MW-os teljesítmény leadására, amely jelenleg a világ legerősebb elektromosautó-töltője.
Gyors technológiai előrelépés: 260 kW-ról 1,2 MW-ra
A ZEEKR négy év alatt négyszeresére növelte töltési teljesítményét. Míg 2021-ben még csak 260 kW-ot értek el, addig 2022-ben már 600 kW, 2023-ban 800 kW, most pedig a 1,2 MW-os csúcs is megvalósult. Ez a fejlődés új korszakot indíthat el az elektromos járművek iparában, ahol a töltési idő már nem akadály, hanem versenyelőny lehet.
Egyelőre nincs autó, ami bírná – de ez is változhat
A ZEEKR töltője még nem párosítható egyetlen saját gyártású járművéhez sem, mivel a jelenlegi modellek nem képesek ilyen szintű teljesítményt fogadni. A BYD ezzel szemben már bejelentette, hogy két új modellje is képes lesz az 1000 kW kihasználására.
A ZEEKR ugyanakkor ígéretet tett arra, hogy hamarosan érkeznek a kompatibilis autók is, és a 2025-ös sanghaji autószalonon részletes technikai bemutatót is tartanak az új töltőről.
Tényleg elérkezik a 5 perces teljes töltés kora?
A szakma izgatottan várja, hogy a ZEEKR pontosan milyen töltési időt tud demonstrálni a 1,2 MW-os teljesítmény mellett. A BYD példájából kiindulva akár 2 km hatótáv is elérhető lehet másodpercenként, vagy akár teljes feltöltés 5 perc alatt. Ehhez azonban olyan járműarchitektúrára van szükség, amely kezelni tudja ezt az energiaáramot.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
