Az Európai Bizottság új javaslata alapjaiban változtathatja meg az autópiacot, mivel megszüntetné a vállalati benzin- és dízelüzemű autókra vonatkozó adókedvezményeket. Az intézkedés célja, hogy felgyorsítsa az elektromos járművek (EV) térnyerését az uniós országokban – erről számolt be a Reuters.
A döntés az autóipari szereplőkkel folytatott tárgyalásokat követően született meg, és az EU stratégiai lépésként tekint rá, amely elősegítheti, hogy az európai autógyártók versenyképesek maradjanak az amerikai és kínai riválisokkal szemben. Az Európai Bizottság kiemelte, hogy a vállalati flották kulcsszerepet játszanak az elektromos átállásban, hiszen az Unióban az új autóeladások 60 százaléka céges vásárlásokhoz kötődik.
A céges kedvezmények új szabályozása
Jelenleg több uniós országban is korlátozottak a belső égésű motorral szerelt járművek adókedvezményei, ám az új intézkedések további szigorításokat hozhatnak. A változások a hagyományos autók fenntartási költségeire vonatkozó előnyöket érinthetik, például az amortizáció, az üzemanyagköltségek és egyéb üzemeltetési kiadások elszámolhatóságát.
Az Európai Bizottság célja, hogy a jövőben kizárólag elektromos járművek számára biztosítson kedvezményeket, ezzel ösztönözve a fenntartható mobilitást. Az év végéig egy új jogszabálytervezet készül, amelynek célja a vállalati flották szén-dioxid-mentesítése és az elektromos autók iránti kereslet növelése. Az Unió szerdán nyilvánosságra hozandó ajánlásai útmutatást adnak a nemzeti és helyi hatóságok számára, hogy hogyan gyorsíthatják az elektromos járművek elterjedését.
Mi hátráltathatja az elektromos autók elterjedését?
Bár az uniós kezdeményezés az elektromobilitás elősegítésére irányul, az elektromos autók térnyerését továbbra is számos akadály lassítja. Az egyik legnagyobb problémát a korlátozott töltőinfrastruktúra jelenti, hiszen az EU-ban a töltőállomások 60 százaléka mindössze három országban található, ami megnehezíti az EV-k szélesebb körű használatát.
További akadályt jelent, hogy Németországban megszűntek az elektromosautó-támogatások, valamint az, hogy az elérhető árú modellek hiánya visszatarthatja a vásárlókat az átállástól. A magas árak és a finanszírozási lehetőségek szűkülése miatt sok vállalat és magánszemély továbbra is a hagyományos meghajtású járműveket részesíti előnyben.
Az elektromos autók piaci részesedésének alakulása
Az ACEA (Európai Autógyártók Szövetsége) legfrissebb adatai szerint az elektromos autók piaci részesedése 2024-ben 13,6 százalékra csökkent, bár januárban ismét 15 százalékra emelkedett. Az EU új szabályozása kulcsszerepet játszhat abban, hogy az elektromobilitás fejlődése ne lassuljon, hanem új lendületet kapjon.
A következő hónapok döntőek lesznek annak szempontjából, hogy az európai autópiac milyen gyorsan tud alkalmazkodni az új irányelvekhez. Ha az infrastruktúra fejlesztése és az adókedvezmények megfelelően támogatják az átállást, akkor az elektromos autók piaci részesedése jelentős növekedést mutathat a következő években.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
