Az Amerikai Egyesült Államok kormányzati épületeit felügyelő General Services Administration (GSA) bejelentette, hogy országosan leállítja az összes elektromos járműtöltőt, miután azokat „nem szükségesnek”minősítette – számolt be róla a The Verge. Ezzel együtt a GSA az újonnan beszerzett elektromos járművek használatát is megszüntetné, jelentősen visszalépve a Biden-kormányzat elektromobilitási programjától.
A GSA jelenleg körülbelül 8000 elektromos töltőállomást üzemeltet, amelyek nemcsak a kormányzati flották, hanem a szövetségi alkalmazottak személyes járművei számára is elérhetők voltak. A döntés értelmében ezeket az állomásokat fokozatosan lekapcsolják, így sem állami, sem magántulajdonú elektromos autók nem tölthetők rajtuk a jövőben.
A Biden-kormányzat elektromobilitási tervei veszélybe kerültek
A Biden-adminisztráció korábban jelentős forrásokat különített el az elektromos járművek elterjedésének támogatására. A szövetségi járműflotta villamosítását célzó program részeként több mint 58 000 elektromos autót rendeltek meg, valamint 25 000 töltőállomás telepítését kezdték meg. Az inflációcsökkentési törvény keretében 975 millió dollárt biztosítottak az elektromos töltőhálózat fejlesztésére és a fenntartható technológiák bevezetésére a szövetségi épületekben.
A Trump-kormányzat döntése teljesen más irányt vett
A Trump-adminisztráció felülvizsgálta ezeket a programokat, és leállította az elektromos járművek további támogatását, ezzel háttérbe szorítva a klímavédelmi célokat. Ezzel párhuzamosan megszüntették a szövetségi flották villamosítására vonatkozó kezdeményezéseket, ami bizonytalanságot teremtett az állami ügynökségek számára, amelyek a GSA töltőhálózatát használták. A döntés kapcsán felmerült a kérdés, mi lesz a már megrendelt elektromos járművekkel.
A Tesla lehet az egyik nagy nyertese a döntésnek
Az Electrek elemzése szerint Trump intézkedése valójában a Tesla számára kedvezhet. Az állami támogatások és adókedvezmények megszüntetésével csökkenne a Tesla versenytársainak piaci előnye, miközben az állami töltőhálózat leállítása miatt az autósok egyre inkább a Tesla saját Supercharger-hálózatára lennének rászorulva.
Környezeti hatások és kibocsátásnövekedés
A környezetvédők szerint a közlekedési szektor szén-dioxid-kibocsátása jelenleg az USA üvegházhatású gázkibocsátásának mintegy 28 százalékát teszi ki. Az elektromos járművek támogatásának megszüntetése hosszú távon akadályozhatja a kibocsátáscsökkentési célok elérését, és lassíthatja az USA zöld átállását.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
