Két elektromos autót hoz Európába a Chery

Nagyon úgy tűnik, hogy hamarosan egy újabb kínai autómárka célozza be magának Európát, méghozzá a Chery Automobile Ltd. személyében. Bár itthon és Európában nem feltétlenül hangzik ismerősen a vállalat neve, de nem jelentéktelen szereplő a mai kínai elektromos autós piacon.

Érdemes a vállalatra figyelni, már csak azért is, mert a legújabb hírek szerint a Chery most két modelljével is becélozná Európát, ezek a tisztán elektromos Chery Exeed Exlantix ES és a plug-in hibrid SUV Omoda 7. Bár ezt egyelőre csak kínai sajtóanyagok szellőztették meg.

A két, exportra szánt modell több ponton is különbözik a kínai piacon elérhető kivitelektől, bizonyára azért, hogy a szigorúbb európai szabályozásoknak is meg tudjanak felelni az ide szánt elektromos autók. Már az elnevezések is mások lesznek, hiszen az Exeed Exlantix ES Kínában Sterra ES néven fut. Technikailag az Exeed Exlantix ES ugyanazon a platformon alapul, mint testvérmodellje, a Luxeed S7. Az E0X platformon nyugvó autó 800 és 400 voltos rendszerarchitektúrákat támogat, méretei 4945 x 1978 x 1489 mm, tengelytávja három méter. Számos akkumulátor-opció áll rendelkezésre 60,5 és 97,7 kWh között, valamint három különböző hajtáslánc módozat. Ezek között van kétféle változat 1 motorral (185, vagy 230 kW) és egy kétmotoros verzió is, ez utóbbi esetében 230 + 123 kW a teljesítmény. A Chery szerint az autó légellenállási együtthatója 0,205 cW.

A második exportmodell az új Omoda 7 SUV, amelynek maximális teljesítménye 115 kW. Az Omoda eredetileg egyetlen Chery modell neve volt, de azóta exportmárkává fejlődött, amely alatt a Chery már kínál járműveket Oroszországban és a volt Szovjetunió más országaiban is. A hálózatról tölthető hibrid hajtással rendelkező SUV 4621 x 1872 x 1673 mm méretű, elektromos hatótávja pedig 95 kilométer.

Látható tehát, hogy teljesen életképes autókkal készül a Chery Európába, már csak az a kérdés, hogy mikor, melyik országokban na és persze, hogy mennyiért adja majd ezeket az autókat.