Az autóipar ikonikus neveiről nem akarnak lemondani a gyártók, ami érthető. Ha van egy bejáratott brand, a legnagyobb butaság volna ezeket elengedni. A német Volkswagen esetében a Golf márkanévről beszélhetünk talán, ami Európa egyik legikonikusabb márkaneve, ám egyelőre nincs biztos információ arról, hogy mit akar vele kezdeni a vállalat.
A Volkswagen Golf jelenleg csupán mild hibrid hajtáslánccal kapható, tisztán elektromos verzió nincs a 8. generációból. A tisztán elektromos e-Golf a típus 7. generációjának átalakításából készült el és bár nagyon keresett modell volt, sajnos 2020 decemberében megszűnt a gyártása.
Hogy a Golf sorsa végül mi lesz, az nagyban kérdéses. Az egyik lehetőség az, hogy még megér pár generációt és nyom nélkül „kihal” a Volkswagen világából. Ez utóbbi viszont elég buta döntés lenne a vállalat részéről, hiszen a Golf név igen értékes márkajelzéssé érett az elmúlt pár évtizedben. Tudja ezt vélhetően a VW Csoport igazgatósága is. Pár napja a márkafőnök Thomas Schäfer beszélt a Golf lehetséges jövőjéről.
A fenti cikkünkben arról van szó, hogy a Golf márkanév tovább fog élni és a következő, kilencedik generációjában már nem lesz belsőégésű motor sem. Ez persze egy kötetlen beszélgetés során hangzott el, amit közel sem nevezhetünk hivatalos közleménynek.
Azonban egyre biztosabb, hogy a Golf név tovább fog élni, hiszen Schäfer újra szóba hozta a témát, ezúttal a Los Angeles Auto Show-n:
„Itt vannak nekünk az olyan ikonikus neveink, mint a Golf és a GTI. Bolondok lennénk ha veszni hagynánk őket. Megmaradunk az ID elnevezés logikája mellett, de egyes ikonikusabb modellünk tovább viszi majd a nagy neveket.”
Ez annak fényében érdekes kijelentés, hogy korábban egyértelmű kommunikáció volt arról, hogy az ID.3 lesz a Golf utódja. Ám sok Golf rajongó örömmel olvassa a híreket arról, hogy kedvenc típusokat átemeli a Volkswagen a jövőbe. A dolgok jelen állás szerint ID. Golf lenne a következő tisztán elektromos Golf neve, amit a megújult MEB-Plus padlólemezre építenének meg. Az Autocar magazin szerint pedig az ID.2 modellt áldozná be a gyártó, hogy helyére egy Golf léphessen.
