Pörög a nyár Európában. Ilyenkor a kontinens vásárlói is jellemzően inkább nyaralni mennek, mint egy autószalonba, ami így meg is mutatkozik az eladási számokban. A 2022-es év júniusában pontosan ez a helyzet, a belsőégésű motorok folyamatosan csökkenő jelenléte mellet júniusban az elektromos autók száma is némileg csökkent.
A kontinens személyautós értékesítésében júniusban 17 százalékos volt a visszaesés, az egy évvel korábban ugyanekkor mért számokhoz képest. Az elektromos autók esetében is beszámolhatunk egy 8 százalékos visszaesésről (szintén tavaly júniushoz képest), ám ezzel még mindig az idei év eddig eltelt időszakának második legjobb hónapját hozta a június, a vonatkozó közel 220 000 új eladással. Alább az Insideevs magazin grafikonja, amin még jobban nyomon lehet követni a változásokat.
Más a helyzet, ha a májushoz viszonyítjuk a júniust. Ebben az esetben egy 21 százalékos növekedést láthatunk, amiből 13-at adott a tisztán elektromos meghajtás, míg 8-at a plug-in hibrid. Hajtáslánc alapján így alakult a felállás:
- BEV: 134 100 db (4 százalékos visszaesés) és 13 százalékos piaci részesedés.
- PHEV: 85 750 db (22 százalékos visszaesés) és 8 százalékos piaci részesedés.
- Összesen: 219 889 db (8 százalékos visszaesés) és 21 százalékos piaci részesedés.
A 2022-es év eddig eltelt időszakában (június végéig) 1 127 489 db elektromos meghajtású személyautót adtak el a kontinensen, ami az összes eladott személyautó 20 százaléka.
- BEV: ~670 000 db (12 százalékos piaci részesedés)
- PHEV: ~450 000 db (8 százalékos piaci részesedés)
- Összesen: 1 127 489 db (9 százalékos növekedés) és 20 százalékos piaci részesedés.
Végül jöjjön a Top10-es lista az egyes modellekhez, mellettük a júniusi eladások:
- Tesla Model Y – 16 758
- Fiat 500 electric – 7 322
- Tesla Model 3 – 6 408
- Peugeot e-208 – 5 691
- Skoda Enyaq iV – 5 664
- Volkswagen ID.4 – 4 993
- Renault ZOE – 4 673
- Volkswagen ID.3 – 3 800
- Ford Kuga PHEV – 3 792
- Hyundai Kona Electric – 3 716
