A legutóbbi cikkemben, ahol a németországi elektromos autós eladások volt a téma, a legnépszerűbb márkák említésénél a Tesla nem fért bele az első 10 helyezett közé sem. Gyakorlatilag nem érte el az 500 darabot az áprilisban regisztrált autók száma Németországban, ami számomra megdöbbentő volt. Főleg annak fényében, hogy a Tesla az egyik legnépszerűbb elektromos autó, még a híresen lojális német piacon is.
Már akkor sejtettem, hogy nem a kereslettel lesz a probléma, hanem a kiszállításokkal a Tesla részéről és úgy tűnik, jól gondoltam. A helyzet egyébként hasonló ahhoz, amit tavaly nyáron élt meg a márka, akkor a fremonti üzem kovid-helyzet miatti leállása volt a ludas. Szerencsére tavaly elég volt pár hónap, hogy összeszedjék magukat. Remélhetőleg a most alakuló problémát is hasonlóan gyorsan megoldják majd.
De miről is van szó? A fremonti üzemből érkező, friss-ropogós autók elkezdtek feltorlódni azon a telephelyen, ahol a kiszállítás előtt tárolják ezeket az autókat. A feltorlódás már most több, mint 10 000 autót érint és a számuk egyre csak nő. Valamiért innen már nem jutnak ki az autók, hanem úgynevezett “containment hold” -ban vannak. Ez a konténerbe bepakolást megelőző szakasza a kiszállításnak.
A gyülemlő autók egyre nagyobb problémát okoznak, kezd a helyzet káoszos lenni, erről több olyan személy is beszámolt, akik a Teslánál ezen terület közelében dolgoznak. Minden negyedév végéhez közeledve a Tesla felpörgeti a gyártási darabszámokat, hogy jöjjenek a kiváló számok és az autók bár most is elkészültek, a kiszállítási láncolatban valami probléma keletkezett. Sajnos a probléma okáról még ezek a szivárogtatók sem tudnak többet mondani, a torlódás oka egyelőre ismeretlen. Többen egy kisebb alkatrész hiányára tippelnek, amit akár később is be lehet szerelni a 3 és az Y modellekbe.
Mivel a Tesla mindent a saját hatáskörében tart, így a kiszállítások koordinálása is az ő feladataik közé tartozik, ám Elon Musk már a múlt hónapban beszélt arról, hogy problémák vannak a láncolat bizonyos elemeivel. A probléma várhatóan csak egyre magasabb szintekre fog eszkalálódni, hiszen a szivárogtató források szerint még cselekvési terv, vagy egy tervezett határidő sincs a Teslánál a helyzet megoldására.
