Továbbra is fenntartom azt a véleményemet, hogy aki kipróbál egy elektromos autót, jó eséllyel nem akar visszatérni a belsőégésű verzióhoz. Rettentő gyorsan meg lehet szokni az élményt amit egy elektromos autó nyújt, persze a megrögzött benzinvérűek nem így látják, de nincs is ezzel baj, különbözőek vagyunk. Ami viszont biztos, hogy a belsőégésű motor az évtized végére jelentősen vissza fog szorulni az új autók kínálatában, Európában addigra nagyjából megmarad az úri passzió kategóriában.
Mindezt a Volvo nagyon jól meglátta már néhány éve, ugyanis a személyautós üzletáguk (Volvo Cars) 2021 tavaszán jelentette be: feltett szándékuk, hogy a prémium elektromos járművek gyorsan növekvő piacának vezető szereplőjévé váljon és ezzel összefüggésben 2030-ra teljes mértékben elektromosautó-gyártóvá kíván fejlődni. A vállalat ekkorra kizárólag tisztán elektromos autókat kíván értékesíteni, globális portfóliójából pedig az összes, belső égésű motorral szerelt gépkocsit száműzi – beleértve a hibrideket is.
Ami a vállalat pénzügyi teljesítményét illeti, a Volvo Cars ugyanekkorra 8-10 százalékos üzemi nyereséget kíván elérni. Szintén a jövedelmezőséget hivatott javítani, hogy szerintük az évtized közepére nagyjából már kiegyenlítődik a különbség a belsőégésű és az elektromos autók között. Erre kiváló példa a frissen bemutatott EX30 crossover, amit itthon akár már 14 990 000 forintért hazavihetünk.
A Volvo tehát már nagy erőkkel készül az elektromos jövőre, ami révén bizony folyamatosan javulnak a bevételei az elektromos modellek terén. A Volvo teljesen elektromos járművek eladásai 52 százalékkal nőttek szeptemberben. A svéd autógyártó a múlt hónapban 9205 elektromos autót adott el világszerte, ami teljes értékesítésének 15 százalékát teszi ki.
A növekedés egyébként minden piacon megmutatkozott, így Európában (+23%), Kínában (+23%), az Egyesült Államokban (+631%) és más piacokon (+155%) egyaránt. Az idei év eddig eltelt időszakában 80 600 BEV modellt adott el a Volvo Cars, ami 149 százalékkal több, mint a 2022-es év ugyanezen időszakában. A Volvo tisztán elektromos autóinak kínálata a C40 Recharge és XC40 Recharge modellekkel kezdődött, majd jött az EX30 és már csak a kiszállítások indulására vár az EX90.
Ha pedig valaki a furgonos személy, vagy árusszállítását szeretné Volvo emblémával megoldani, nekik is lesz megoldása a gyártónak, ugyanis jön az EM90.
Az egyelőre csak sejtelmes videókon és fotókon létező furgon jó eséllyel a ZEEKR 009 svéd változata lesz, az anyacég Geely SEA padlólemezére megépítve. A típus premierje november 12-én kerül megrendezésre.
