Kilenc évvel a prototípus leleplezése és hat évvel az eredetileg ígért piaci rajt után ma végre bemutatkozott volna a Tesla Roadster, de ez sem jött össze. A Tesla az utolsó pillanatban két héttel elhalasztotta az eseményt, ezúttal az időjárásra hivatkozva. A második generációs sportautó története így egy újabb, szinte ironikus fejezettel bővült. Ebben a történetben a kilencéves várakozás után már a texasi előrejelzés is elég ahhoz, hogy a rajongók megint üres kézzel maradjanak.
Október 15. az új dátum, a Tesla szerint csak szabadtéren lehet bemutatni
A Tesla a második generációs Roadster bemutatóját eredetileg október 1-jére tervezte. Úgy tűnt, hogy a márka legsportosabb modellje végre kézzelfogható közelségbe kerül. A vállalat azonban közölte, hogy súlyos időjárási körülményeket jeleznek előre, és mivel az eseményt kizárólag szabadtéren lehet megtartani, a prezentációt október 15-re halasztják. A mostani csúszás a modell eddigi történetéhez képest szerénynek számít, hiszen mindössze két hétről van szó. A szimbolikája ennek ellenére erős: egy olyan autónál, amelynek a piaci bevezetését évek óta tolják, már egy esős előrejelzés is elég egy újabb halasztáshoz.
Mi a „súlyos időjárás” Wacóban?
Sajtóértesülések szerint a bemutatót a texasi Wacóban rendezték volna meg, amely autóval nagyjából 90 percre északra fekszik a Tesla austini központjától. A helyi előrejelzés október 1-jére meleg időt, némi szelet és esőt ígért, vagyis első ránézésre semmi olyat, ami egy rendezvényt automatikusan ellehetetlenítene. Hogy ezek közül pontosan melyiket tekintette a Tesla súlyos időjárási körülménynek, egyelőre nem derült ki. Ugyanakkor egy szabadtéri autós bemutatónál, ahol feltehetően dinamikus bemutató, gyorsulási demonstráció vagy akár a Roadster különleges műszaki megoldásainak élő prezentációja is szerepelhet, a szél és a vizes aszfalt valóban számíthat. Ezt a Tesla azonban nem részletezte, így a döntés körül maradt némi kérdőjel.
A Tesla Roadster bemutató hosszú csúszásainak története
A két hét önmagában aligha változtat sokat a Roadster sztoriján, amely jóval régebben indult. A Tesla még 2017 novemberében mutatta be a második generációs Roadster prototípusát, és akkor azt ígérte, hogy a sorozatgyártás 2020-ban kezdődik. Ez az ígéret nem teljesült, és a piaci bevezetést azóta újra és újra elhalasztották. A Roadster így a Tesla-portfólió egyik leghíresebb beváltatlan ígéretévé vált, és rendszeresen előkerül, amikor a márka határidőinek megbízhatóságáról esik szó.
Sugárhajtás-szerű megoldások és az uniós engedélyezés kérdőjelei
A Roadsterrel kapcsolatban az elmúlt években számos rendkívüli műszaki ígéret hangzott el, amelyek nagyban hozzájárultak a modell körüli legendához. Ezek közé tartozik az az Elon Musk vezérigazgató által korábban beharangozott megoldás is, amelyet sugárhajtású rendszerekhez hasonlítottak, és amely a Tesla-rajongók körében külön mítosszá nőtte ki magát. A látványos technológiák ugyanakkor komoly kihívásokkal szembesülhetnek, amikor az Európai Unióban a közúti használathoz szükséges engedélyek megszerzésére kerül sor. Az európai típusjóváhagyási rendszer szigorúan szabályozza, milyen megoldások kerülhetnek közútra, így elképzelhető, hogy ami Amerikában bemutatható, az Európában csak korlátozottan vagy egyáltalán nem lesz elérhető.
Mit várhatunk október 15-én?
Az új időpont tehát október 15., és ha az időjárás ezúttal kegyes lesz, végre kiderülhet, mennyi maradt meg a 2017-ben felvázolt elképzelésekből. Kérdés, hogy a Tesla a bemutatón konkrét gyártási dátumot, végleges árat és műszaki adatokat is közöl-e, vagy egy újabb látványos show-val hosszabbítja meg a várakozást. Az előrendelők számára a menetrend legalább olyan fontos, mint a gyorsulási adatok, hiszen évek óta több tízezer eurónyi előleg van egy olyan autóban, amely eddig főként ígéretként létezett. A két hét a kilenc évhez képest elenyésző, a Tesla hitelessége szempontjából viszont a mostani bemutatónak már tényleg meg kell történnie.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
