A Toyota történelmi lépést tett: a legendás Hilux most először tisztán elektromos hajtással is elérhető, ráadásul már Magyarországon is megjelent az új generáció.
Új korszakba lépett a Hilux
A japán gyártó még 2015-ben mutatta be a pickup nyolcadik generációját, most azonban teljesen új alapokra helyezték a modellt. A tavaly novemberben leleplezett, immár kilencedik generáció nemcsak formailag és technológiailag újult meg, hanem a hajtáslánc terén is radikális váltást hozott. A legnagyobb újdonság, hogy a modell történetében először helyi károsanyag-kibocsátás nélküli, tisztán elektromos változatban is elérhető, amely új célcsoportokat is megszólíthat – különösen a városi és vállalati felhasználók körében.
Ez az elektromos Hilux tudása
A kétmotoros, összkerékhajtású kivitel 196 lóerős teljesítményt kínál, ami ugyan valamivel elmarad a korábbi csúcsváltozattól, de a villanyhajtás azonnali nyomatéka miatt a használat során mégis dinamikus érzetet nyújthat. A gyári adatok szerint a modell 255 kilométeres hatótávolságra képes, ami elsősorban városi, illetve rövidebb távú felhasználásra teszi alkalmassá a pickupot.
Árak: ennyibe kerül most a villany Hilux
A magyar piacon az elektromos Toyota Hilux az alábbi árszinteken indul: A belépő, Live felszereltségi szint nettó 20,99 millió forinttól érhető el, míg a jobban felszerelt Executive kivitel ára legalább 22,09 millió forint. Ez jelentős különbséget jelent a kifutó generációhoz képest, hiszen a 204 lóerős, 2,8 literes lágyhibrid dízelmotorral szerelt változat nettó 17,05 és 17,89 millió forint közötti áron volt elérhető.
Hamarosan jön a hibrid változat is
Azok számára, akik még nem állnának át teljesen elektromos hajtásra, jó hír, hogy a Toyota nem mond le a dízelről sem: a lágyhibrid dízelváltozat várhatóan már idén nyáron megérkezik Magyarországra. Ez a verzió átmenetet jelenthet a klasszikus pickupok és az elektromos jövő között.
Mit jelent ez a piac számára?
Az elektromos Toyota Hilux megjelenése egyértelmű jelzés: a pickup szegmens is belépett az elektrifikáció korszakába. Bár a hatótáv és az ár egyelőre kompromisszumokat követel, a modell így is fontos mérföldkő lehet a munkagépként is használt járművek villamosításában.
