A Volvo Cars új modellévvel jelentős frissítést hoz a kompakt prémium elektromos SUV, a Volvo EX30 kínálatába. Érkezik egy vadonatúj, 110 kW-os belépő hajtáslánc, bemutatkozik a „Black Label” felszereltségi szint, valamint aktiválhatóvá válik a régóta várt Vehicle-to-Load (V2L) funkció is. Az újdonságok célja egyértelmű: még szélesebb vásárlói réteget megszólítani a prémium elektromos autók piacán.
Új, 110 kW-os hajtáslánc: ez lehet a legolcsóbb Volvo villanyautó
Az új belépő változat egy 110 kW teljesítményű villanymotorból és egy 51 kWh kapacitású akkumulátorból áll. A WLTP-szabvány szerint a hatótáv 339 kilométer, ami gyakorlatilag megegyezik a korábbi, 337 kilométeres értékkel. Nagy valószínűséggel ugyanarról az LFP akkumulátorról van szó, amely a jelenlegi belépőmodellben is megtalálható.
A legnagyobb különbség a teljesítményben rejlik, hiszen eddig az EX30 Single Motor 200 kW-os volt, amely 5,7 másodperces 0–100 km/órás gyorsulást biztosított. Az új, 110 kW-os verzió esetében a gyártó egyelőre nem közölt részletes menetteljesítmény-adatokat és árakat sem. Az azonban már most sejthető, hogy az új kivitel a jelenlegi „Essential” felszereltségi szint alá érkezhet, ami azt jelentené, hogy ez lehet a Volvo teljes modellpalettájának legkedvezőbb árú modellje.
Azok számára, akik nagyobb hatótávot szeretnének, továbbra is elérhető marad a 69 kWh-s akkumulátorral szerelt változat, amely akár 476 kilométeres WLTP-hatótávot kínál, 200 kW-os hátsókerék-hajtással vagy 315 kW-os összkerékhajtással.
Frissített fedélzeti rendszer és új UX
Az új modellév nemcsak hajtásláncban, hanem digitális élményben is fejlődést hoz. A gyártó szerint „az új UX-frissítés javítja a hozzáférést azokhoz a vezérlőkhöz, amelyek a legfontosabbak az Ön számára. A teljesen újratervezett beállítási és vezérlési rendszer a megfelelő funkciókat közvetlenül kézközelbe hozza.” Emellett „egy testreszabható tartalomsáv is rendelkezésre áll, amely lehetővé teszi, hogy a felhasználó prediktív műveleteket vagy számára legfontosabb funkciókat jelenítsen meg.”
A frissítés célja a gyorsabb, intuitívabb kezelhetőség, ami különösen fontos a városi, mindennapi használat során.
Új belső dizájnok és Black Edition
A belső tér kínálata is bővül. A „Harvest” dizájn „meleg, világos esztétikát kínál, amelyet a skandináv nyári esték ihlettek”, míg a „Black” egy szinte teljesen fekete belső teret jelent. Az EX30 Black Edition mostantól az új fekete belső térrel is elérhető. Külső színekből három választható: Onyx Black, Vapour Grey és Crystal White.
Vehicle-to-Load: az autó, mint powerbank
Az egyik legizgalmasabb újdonság a Vehicle-to-Load (V2L) funkció, amely még idén nyáron aktiválható lesz egy over-the-air szoftverfrissítés révén. A hardveres előkészítés már adott, így az újonnan gyártott és a már forgalomban lévő modellek is megkapják a funkciót.
A V2L kezdetben „kiválasztott piacokon” lesz elérhető. A Volvo nem közölt pontos teljesítményadatot, de jellemzően körülbelül három kilowatt leadására lehet számítani, ami elegendő a legtöbb hétköznapi elektromos eszköz működtetéséhez. A szükséges adapter külön tartozékként lesz megvásárolható.
Geely SEA platform és európai gyártás
Fontos technikai háttér, hogy a Volvo EX30 nem hagyományos Volvo-platformra épül, hanem a Geely SEA architektúrájára. Ez azonos hajtástechnológiát jelent olyan modellekkel, mint a Smart #1 vagy a Zeekr X. A gyártás kezdetben kizárólag Kínában zajlott, azonban az európai piacra szánt példányokat már a Volvo belgiumi üzemében készítik.
A Volvo szerint vezető szerepben
„A prémium belépőszintű elektromos autók szegmense gyors növekedést mutat, és az EX30 a bevezetése óta vezető szerepet tölt be ebben a kategóriában” – mondta Erik Severinson, a Volvo Cars kereskedelmi igazgatója. „A legújabb EX30 tovább növeli az általunk elérhető piaci potenciált ebben a szegmensben, elősegíti a Volvo Cars elektromos növekedését, és több ügyfelet terel a teljes elektromos átállás irányába, összhangban más méretkategóriákban kínált elektromos modelljeinkkel.”
Alexander Petrofski, a Volvo Cars 30/40-es modellcsaládjának termékvonal-menedzsere a „valaha gyártott legkisebb prémium elektromos SUV-unk jelentős fejlesztéseit” emelte ki. Mint fogalmazott: „A felhasználói élmény javításával, az új prémium belső opciók bevezetésével és az olyan intelligens technológiák hozzáadásával, mint az autó átalakítása powerbankká más elektromos eszközök töltéséhez, a mindennapi életet egyszerűbbé és élvezetesebbé tesszük.”
