A Volkswagen márka 2025-ben 6,8 százalékkal növelte értékesítését a magyarországi újautó-piacon, amivel enyhén felülmúlta a teljes személyautópiac 6,5 százalékos bővülését. A márka teljesítményéről Papp Zoltán, a Volkswagen konszern márkáit importáló Porsche Hungaria márkaigazgatója beszélt, hangsúlyozva: a további növekedés kulcsa egyértelműen a magánvásárlók erőteljesebb megszólítása.
A magyar újautó-piacon 2025-ben összesen 129 440 jármű talált gazdára. Ebből a Volkswagen 6,7 százalékos piaci részesedést ért el, amivel a márkák rangsorában a negyedik helyen zárta az évet.
SUV-dominancia és a T-Roc sikere
A hazai piac szerkezete továbbra is egyértelműen az SUV-modellek felé tolódik el. Papp Zoltán kiemelte, hogy az SUV-k aránya már megközelíti a 60 százalékot, ami európai összevetésben is kiemelkedően magas érték. Bár ez nemzetközi trend, Magyarország különösen gyorsan mozdult ebbe az irányba.
A Volkswagen kínálata jól illeszkedik ehhez a kereslethez, hiszen a jelenlegi 18 modellből 8 SUV, ami komoly versenyelőnyt jelent. A legsikeresebb hazai Volkswagen-modell továbbra is a T-Roc, amely stabilan vezeti a márka eladási listáit. Eközben folytatódik a kombi karosszériák visszaszorulása, amelyek korábban főként a céges vásárlók körében voltak meghatározók.
Magánvásárlókra hangolt stratégia
A márkaigazgató szerint fontos mérföldkő, hogy a Volkswagen a magyar privát vásárlók körében jelenleg a legvonzóbb márkának számít. Ennek ellenére a számok további potenciált mutatnak: míg a teljes piacon a magánvásárlók aránya 32 százalék, addig a Volkswagen saját értékesítéseiben ez 23,3 százalék, ami egyértelmű növekedési lehetőséget jelez. Ennek jegyében a márka egy különlegesen pozicionált Polo-változatot vezetett be az év végén, amely a legalacsonyabb listaárú új autóként jelent meg a magyar piacon, kifejezetten az árérzékeny vásárlók megszólítását célozva.
Elektromos modellek és új szegmensek
Továbbá a Volkswagen idén belép a 0-szegmensbe, vagyis a klasszikus kisautók piacára, ahol eddig nem volt jelen Magyarországon. Emellett tovább bővül az elektromos modellkínálat, amely a márka hosszú távú stratégiájának egyik alappillére.
Az adatok alapján a Volkswagen 495 elektromos személyautót értékesített 2025-ben Magyarországon, ami 48 százalékos növekedést jelent 2024-hez képest. Ezzel 4,5 százalékos piaci részesedést ért el az elektromosautó-szegmensben, ugyanakkor a cél az, hogy ez az arány idővel felzárkózzon a hagyományos és alternatív hajtású modellekben elért pozícióhoz.
Erős számok a Porsche Hungariánál
A Porsche Hungaria – amely az Audi, a CUPRA, a SEAT, a Škoda, a Volkswagen és a Volkswagen Haszonjárművek kizárólagos magyarországi importőre – 2025-ben 29 500 járművet értékesített, ami 5 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Ezzel a vállalat megőrizte vezető pozícióját a hazai importőrök között.
A korábban közölt előzetes adatok szerint a vállalat 2025-ös árbevétele 647 milliárd forintra emelkedett, ami jól mutatja a magyar autópiac élénkülését és a konszernmárkák iránti stabil keresletet.
Ne maradj le a legfontosabb elektromos autós hírekről!
Kövess minket
Facebookon,
X-en,
Instagramon,
iratkozz fel a
Google Newsre,
vagy nézd a
YouTube-csatornánkat.
