A Shell egy forradalmi hűtőfolyadékot mutatott be, amely áttörést hozhat az elektromos autók gyorstöltésében. Az új megoldás közelebb viheti a villanyautó-ipart ahhoz a lélektani határhoz, amikor a teljes töltési idő 10 percen belül marad.
Miért fontos a 10 perces villámtöltés?
Az elmúlt években folyamatosan érkeztek hírek az egyre gyorsabb akkumulátortöltésről. Már az is megszokott, hogy egy elektromos autót 10%-ról 80%-ra 20–25 perc alatt lehet feltölteni. Néhány modell rekordot döntve akár 15 perc alatt is elérte ugyanezt. Mégis, a valódi mérföldkő a 10 percen belüli töltési idő, hiszen ez az, amit a legtöbb felhasználó a hétköznapokban elfogadhatónak tartana.
A hűtés lehet a kulcs
A villámtöltés további gyorsítása nemcsak az akkumulátorcellák fejlesztésétől függ. A teljes akkumulátorrendszernek – különösen a hűtési technológiának – is fejlődnie kell. A Shell új EV-Plus hűtőközege erre kínál megoldást.
Egy kísérleti teszt során egy 34 kWh-s akkumulátort 10%-ról 80%-ra kevesebb mint 10 perc alatt sikerült feltölteni. Bár kisebb akkuról volt szó, amely kevesebb energiát igényel, mégis hatalmas előrelépés, hiszen a kisebb akkuk általában nem viselik jól a 150 kW feletti töltést.
Ötször gyorsabb töltés a megszokottnál
A Shell kísérletei azt mutatták, hogy az új folyadék akár ötször gyorsabb töltést tett lehetővé a jelenlegi technológiákhoz képest. Amíg egy átlagos villanyautó két perc alatt vesz fel körülbelül 1 kWh-t, a Shell EV-Plus rendszere ugyanezt 25 másodperc alatt teljesítette.
Hogyan működik a Shell EV-Plus?
A Shell EV-Plus hűtőfolyadék különlegessége, hogy elektromosan nem vezető, és közvetlenül az akkumulátorház belsejében kering. Így sokkal nagyobb felületen érintkezik a cellákkal, mint a hagyományos csöves rendszerek, ami jelentősen növeli a hőelvezetés hatékonyságát.
Ez a megoldás főként az egyenáramú gyorstöltésnél válik létfontosságúvá, ahol extrém hő keletkezik. Az akkumulátor túlmelegedése nemcsak az élettartamot csökkenti, hanem akár tüzet is okozhat. Emiatt a mai rendszerek automatikusan korlátozzák a töltési teljesítményt. A Shell új folyadéka viszont lehetővé teszi, hogy nagyobb teljesítményt biztonságosan alkalmazzanak, megszorítások nélkül.
Több előnye is lehet
A Shell fejlesztése nemcsak a gyorstöltést forradalmasíthatja. A jobb hűtés révén csökkenhet a túlmelegedésből eredő elektromos hibák és járműtüzek kockázata is.
A különleges folyadék a Shell saját, szabadalmaztatott gázból folyadék (GTL) eljárásával készül. A vállalat hasonló hűtőközegeket már kifejlesztett transzformátorokhoz és nagy hőterhelésű szerverközpontokhoz, most azonban az elektromos autók piacán hozhat valódi áttörést.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
