A Volkswagen átfogó ajánláscsomagot nyújtott be a német kormány számára, amely az autóipar versenyképességének fenntartását célozza. A CDU, CSU és SPD koalíciós tárgyalásai közepette a vállalat vezetői olyan stratégiát vázoltak fel, amely biztosítaná Németország meghatározó szerepét az elektromobilitás terén.
Elektromos autók és az iparpolitika jövője
A Volkswagen szerint az elektromos hajtás az egyéni mobilitás jövője, és a szén-dioxid-mentesítés leggyorsabb módja. A vállalat konkrét intézkedéseket is javasol, például az elektromos autók gépjárműadó-mentességének meghosszabbítását 2030 után is, valamint nagyobb adókülönbséget a belső égésű és elektromos járművek között.
Egy „szociális lízing” program bevezetésével az alacsonyabb jövedelmű háztartások számára is elérhetővé tennék az elektromos járműveket. A finanszírozás az EU Szociális Klíma Alapjából történne, és főként megfizethetőbb modellekre, mint az ID.2all és ID.Every1, összpontosítana.
Töltőinfrastruktúra és szabályozási reformok
A Volkswagen sürgeti a nyilvános töltési infrastruktúra fejlesztését, és támogatja a gyors töltési kötelezettséget a benzinkutakon, amelyet a német kormány már elrendelt. A vállalat adókedvezményekkel ösztönözné az elektromos töltést, hogy versenyképesebb alternatívát nyújtson a hagyományos üzemanyagokkal szemben.
Továbbá a Volkswagen azt is szorgalmazza, hogy az EU hároméves CO₂-flottahatár-halasztását öt évre hosszabbítsák meg, valamint hogy a német kormány 2025-ben és 2026-ban függessze fel a járművekre kiszabott kibocsátási bírságokat.
Iparpolitikai stabilitás és munkahelyek jövője
A versenyképes gyártás fenntartása érdekében a Volkswagen azt javasolja, hogy az ipari áram ára ne haladja meg a hat centet kilowattóránként, különösen az akkumulátorcellák előállítását érintő gyártás esetében. Emellett gyorsabb engedélyezési folyamatokat és támogatásokat kér az autonóm vezetés és a szoftveralapú járművek fejlesztésére.
Bár a Volkswagen hivatalosan nem tervez németországi gyárbezárásokat, az átalakítások 35 000 munkahely megszüntetését eredményezhetik az évtized végéig, amely a vállalat költségcsökkentési stratégiájának része.
Politikai befolyás és gazdasági realitások
A Handelsblatt szerint a Volkswagen ajánlásai szokatlanul közvetlen politikai beavatkozást jelentenek. A legtöbb hasonló kezdeményezést általában iparági szervezetek, mint a Német Autóipari Szövetség (VDA) képviselik, de a Volkswagen közvetlenül a CDU/CSU és SPD vezetőinek küldte meg javaslatait.
A dokumentum tartalma alapján Oliver Blume, a Volkswagen-csoport vezérigazgatója kiemelt prioritásként kezeli a német ipar jövőjét, és ezzel a politikai döntéshozókra is nyomást gyakorol a Volkswagen hosszú távú stratégiájának támogatása érdekében.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
