A 2026-os Xiaomi SU7 modellfrissítés már a bemutatás pillanatában hatalmas érdeklődést váltott ki, hiszen mindössze 34 perc alatt 15 ezer megrendelés érkezett az autóra. Ez az eredmény egyértelműen jelzi, hogy a Xiaomi nemcsak belépett az elektromos autók piacára, hanem azonnal komoly tényezővé is vált.
A modell három kivitelben érkezik – Standard, Pro és Max –, amelyek ára 219 900 és 303 900 jüan között alakul, ami nagyjából 31 870–43 950 dollárnak felel meg. A vásárlók már 5000 jüanos előleggel lefoglalhatják az autót.
Innen indult minden: az első SU7 sikere
Az eredeti Xiaomi SU7 2023 decemberében mutatkozott be, és már akkor komoly figyelmet kapott. A modell akár 800 kilométeres hatótávval (CLTC) és 2,78 másodperces gyorsulással mutatta meg, hogy a Xiaomi komolyan gondolja az elektromobilitást.
Látványos külső és prémium belső tér
A 2026-os frissítés során a dizájn és a technológia is új szintre lépett. Az autó újratervezett első hűtőmaszkot kapott, amelybe már 4D mm-hullámú radar is került, valamint kameratisztító rendszer is segíti a szenzorok működését.
A külső megjelenést tovább erősítik a fekete tükrök, 21 colos kovácsolt kerekek és piros féknyergek, miközben összesen kilenc szín közül választhatunk. Az utastérben a hangsúly a luxuson van: Nappa bőr kormány, masszázsülések és zérógravitációs hátsó ülések emelik a komfortszintet, a Max változat pedig intelligens panorámatetőt is kínál.
Durva teljesítmény és villámgyors töltés
A hajtáslánc minden változatnál fejlett, de a csúcsot egyértelműen a Max verzió képviseli. Ez a modell 3,08 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, végsebessége pedig eléri a 265 km/órát. A hatótáv is kiemelkedő: A Standard verzió akár 720 km-t, a Pro változat 902 km-t, a Max pedig 835 km-t kínál CLTC szerint.
A legnagyobb dobás azonban a töltés: a Max kivitel 15 perc alatt akár 670 km hatótávot is visszatölthet, ami már a benzines autók használati élményét közelíti.
Futómű és vezetési élmény: Dragon Chassis
A Xiaomi „Dragon Chassis” névre keresztelt futóműve komoly technikai alapokat biztosít. Az első tengelyen kettős keresztlengőkaros, hátul ötlengőkaros felfüggesztés dolgozik, míg a Pro és Max verziókhoz légrugózás és adaptív csillapítás is társul.
Okosautó a javából: brutális számítási kapacitás
A SU7 egyik legerősebb fegyvere a digitalizáció. A rendszer lelke a Snapdragon 8 chip és egy 700 TOPS teljesítményű processzor, amely a Xiaomi Super XiaoAI rendszert és az XLA modellt működteti. Az autó folyamatosan fejlődik, hiszen az OTA-frissítések révén még a korábbi modellek is megkapják az új funkciókat. A biztonság terén sem spóroltak: akár kilenc légzsák, fejlett karosszéria és redundáns rendszerek gondoskodnak a védelemről.
Kényelem felsőfokon: hűtő, Dolby Atmos és 5G
A Xiaomi még a részletekre is figyelt: az autóban található hűtőszekrény -6 és +50 fok között képes működni, miközben a hangrendszer akár 25 hangszóróval és Dolby Atmos támogatással szólal meg. A teljes kapcsolódást pedig 5G, UWB és Wi-Fi 7 biztosítja.
Már jön a következő dobás: SU7 SUV változat
A Xiaomi nem áll meg: már készül a YU7 GT SUV, amely akár 990 lóerős teljesítményt és 705 km hatótávot kínálhat. Ez a modell a SU7 sportos, nagy teljesítményű testvérjeként érkezhet.
