Az elmúlt napokban három régóta a vállalatnál dolgozó felsővezető is távozott a Tesla kötelékéből: a pénzügyi szakértő Sendil Palani, a szoftverfejlesztési vezető Thomas Dmytryk, valamint a Cybercab-program irányítója, Victor Nechita. Közülük Palani rendelkezett a leghosszabb teslás múlttal, hiszen – egy rövid megszakítást leszámítva – már 2009 óta dolgozott az elektromosautó-gyártónál.
Sendil Palani a Tesla korai időszakától jelen volt
Sendil Palani először 2009 januárja és 2011 szeptembere között volt a vállalat munkatársa, majd 2014 májusában tért vissza a céghez. A Tesla egyik legmagasabb rangú pénzügyi vezetőjeként alelnöki pozíciót töltött be, és közvetlenül a pénzügyi igazgatónak, Vaibhav Taneja CFO-nak jelentett. Távozásának pontos okai egyelőre nem ismertek, azonban Palani a LinkedInen egy érzelmes bejegyzésben idézte fel a vállalatnál töltött első időszakát.
„A Tesla alig élte túl a 2008-as karácsonyt. Néhány nappal később csatlakoztam a pénzügyi csapathoz, miközben még mindig zajlott az úgynevezett ‘Tesla Deathwatch’. Legalább egyszer az íróasztalom alatt aludtam a kaliforniai San Carlosban – és nem én voltam az egyetlen. Sok olyan vállalat létezik, ahol keményen dolgozó és tehetséges emberek dolgoznak, de kevés helyen tapasztalható olyan elkötelezettség és együttműködés, mint a Tesla csapatában.”
A Tesla OTA-rendszerének egyik kulcsembere is távozott
A vállalatot szintén elhagyta Thomas Dmytryk is, aki tizenegy éven keresztül dolgozott a cégnél szoftverfejlesztési területen. Legutóbb annak a csapatnak volt az igazgatója, amely a Tesla over-the-air (OTA) frissítési infrastruktúráját, valamint az új robotaxi-alapú fuvarmegosztó szolgáltatás szoftveres gerincét fejlesztette.
Az általa vezetett rendszerek ma már közel tízmillió Tesla jármű globális flottáját szolgálják ki, lehetővé téve, hogy a szoftverfrissítések, hibajavítások és új funkciók vezeték nélküli módon érkezzenek meg az autókba, anélkül hogy a tulajdonosoknak szervizbe kellene vinniük a járműveiket. Ez a megoldás hosszú ideje etalonnak számít az autóiparban, és számos gyártó később hasonló rendszereket kezdett el alkalmazni.
A Cybercab program vezetője is új irányba indul
A harmadik távozó vezető Victor Nechita, aki a Cybercab járműprogram programmenedzsereként dolgozott a Teslánál. Távozása mindössze néhány nappal azután történt, hogy a vállalat bejelentette: elkészült az első sorozatgyártású Tesla Cybercab példány. Nechita egy LinkedIn-bejegyzésben azzal indokolta döntését, hogy „egy új fejezetet szeretne kezdeni a keleti parton”. A Teslánál eltöltött éveit egy hosszú és izgalmas utazásként jellemezte, így fogalmazva:
„Micsoda utazás volt ez – attól kezdve, hogy 2017-ben gyakornokként a Tesla Model 3 gyártósorán dolgoztam, egészen addig, hogy a Tesla első kifejezetten autonóm járművének, a Cybercabnak a járműprogram-menedzsere lettem.”
Szélesebb vezetői átrendeződés zajlik a Teslánál
A három vezető távozása egy szélesebb körű vezetői mozgás része a Teslánál. Az elmúlt időszakban több magas rangú szakember is elhagyta a vállalatot, köztük Benjamin Bate, a fremonti üzem járműüzemeltetési és mérnöki igazgatója, a Cybertruck-program vezetője, Siddhant Awasthi, valamint a Tesla Model Y programmenedzsere, Emmanuel Lamacchia.
Ezek a változások ismét ráirányítják a figyelmet arra, hogy a gyorsan fejlődő elektromosautó-iparban még a legnagyobb szereplők vezetői struktúrája is folyamatos átalakuláson megy keresztül.
