Az osztrák Belügyminisztérium nagyszabású tesztprogramja után arra jutott, hogy az elektromos autók jelenleg csak korlátozottan alkalmasak rendőrségi szolgálatra. A kísérlet során 24 elektromos járművet vizsgáltak, és összesen 20 rendőrkapitányság vett részt a projektben.
A minisztérium szerint a töltőinfrastruktúra hiányosságai és a rendőrségi felszerelések miatt megnövekedett járműtömeg jelenti a legnagyobb akadályt az elektromos járművek szélesebb körű rendőrségi alkalmazása előtt. A vizsgálat eredményei alapján a programot az év végén lezárják.
Valós rendőrségi körülmények között tesztelték az elektromos autókat
A program keretében 2024 eleje óta 24 akkumulátoros elektromos autót használtak napi rendőrségi feladatok során. A flottában több ismert modell is szerepelt, köztük a Volkswagen ID.3 és a Volkswagen ID.4, valamint egy Porsche Taycan, amelyet kifejezetten autópályás járőrszolgálatra vetettek be.
A teszt négy osztrák szövetségi tartományban zajlott: Tirolban, Salzburgban, Alsó-Ausztriában és Bécsben. A projektben közel egy tucat rendőrőrs vett részt, és a gyakorlati tapasztalatokat egy tudományos kutatás is kiegészítette.
A töltés és a tömeg jelenti a fő problémát
A Belügyminisztérium értékelése szerint a rendőrségi használat során több olyan tényező is felmerült, amely jelenleg korlátozza az elektromos autók hatékony alkalmazását. A töltőhálózat korlátozott elérhetősége, valamint az akkumulátorok és a rendőrségi felszerelések miatt megnövekedett járműtömeg jelentős kihívást jelent a napi szolgálati feladatok során.
A minisztérium közleménye szerint jelenleg leginkább futárfeladatokra vagy adminisztratív jellegű szolgálati tevékenységekre tartják alkalmasnak az elektromos autókat, nem pedig klasszikus rendőri bevetésekre.
A tárca így fogalmazott: „Jelenleg kizárólag a rendőrségi operatív feladatokon kívüli futárjárműként történő alkalmazásukat értékeljük pozitívan. Ezek a megállapítások részben egybevágnak más sürgősségi szolgálatok tapasztalataival is.”
A technológia fejlődését továbbra is figyelik
Az osztrák Belügyminisztérium ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondanak le végleg az elektromos járművek rendőrségi alkalmazásáról. A tárca közlése szerint a technológiai fejlődés gyors üteme miatt továbbra is figyelemmel kísérik a piac alakulását.
Mint írták: „A következő években folytatódik a technológiai és piaci fejlemények megfigyelése, mivel az alternatív hajtásrendszerek területén gyors műszaki fejlődés várható.”
Ez azt jelenti, hogy a jövőben, fejlettebb akkumulátorokkal és sűrűbb töltőhálózattal az elektromos rendőrautók ismét napirendre kerülhetnek.
