A Lexus hivatalosan is búcsút intett első tisztán elektromos modelljének. A Lexus UX 300e rövid pályafutás után kikerült a kínálatból, miközben a japán prémiumgyártó már a következő elektromos generációra készül.
A modell eltűnése egy korszak végét jelenti a márkánál, hiszen ez volt az első olyan Lexus, amely kizárólag elektromos hajtással készült. A döntés azonban egyben egy új villanyautós stratégia kezdetét is jelzi, amelynek egyik kulcsszereplője a 2026-ban érkező új elektromos modell lesz.
A Lexus megszüntette első elektromos modelljét
A Lexus UX 300e 2020-ban jelent meg Európában és Kínában, mint a Lexus első teljesen elektromos autója. A modell 2021 elején Japánban is piacra került, ezzel több kulcsfontosságú piacon is elérhetővé vált. Érdekesség, hogy Észak-Amerikában a tisztán elektromos változat soha nem került forgalomba. Ott kizárólag a hibrid kivitel volt elérhető, és most már biztos, hogy az elektromos UX nem is jelenik meg ezen a piacon.
Miután a Lexus eltávolította a modellt a brit weboldaláról, a vállalat szóvivője az Auto Expressnek megerősítette, hogy az elektromos SUV-t „2025 végén kivonták az értékesítésből”. A döntés konkrét okairól azonban a gyártó nem adott részletes magyarázatot.
A modell több európai piacról is eltűnt, továbbá az értékesítési számok sem voltak kiemelkedők. Időközben a villanyautó-piac gyorsan fejlődött, és számos új, fejlettebb elektromos modell jelent meg, amelyek komoly konkurenciát jelentettek.
Elavult technológia és korlátozott hatótáv
A Lexus UX 300e technikai szempontból már a megjelenésekor sem számított kiemelkedőnek. Az autó egy 54,3 kWh kapacitású akkumulátort kapott, amely a WLTP mérési ciklus szerint körülbelül 300 kilométeres hatótávot biztosított. Ez a hatótáv a mai villanyautók világában már meglehetősen szerénynek számít, különösen a prémium kategóriában. További hátrányt jelentett, hogy a modell CHAdeMO töltőcsatlakozót használt, amely az európai piacon egyre inkább háttérbe szorult a modernebb CCS-rendszerekkel szemben.
A Lexus kínálatában ugyanakkor az UX modell nem tűnik el teljesen. A Lexus UX 300h hibrid változat továbbra is elérhető marad a vásárlók számára. Jelenleg viszont a márka egyetlen tisztán elektromos modellje a Lexus RZ maradt.
Hamarosan érkezik az új elektromos Lexus ES
A Lexus elektromos stratégiája azonban hamarosan új szintre lép. A gyártó még idén bemutatja az első teljesen elektromos Lexus ES modellt, amely a jelenlegi hibrid ES mellett kerül majd a kínálatba. Az új villanyautó két változatban lesz elérhető. Az egyik az elsőkerék-hajtású ES 350e, a másik pedig az összkerékhajtású ES 500e. A becslések szerint az ES 350e akár 685 kilométeres hatótávot is elérhet, míg az ES 500e esetében körülbelül 610 kilométerrel számolnak.
Frissített RZ és új elektromos SUV-ok
A Lexus időközben a Lexus RZ modellt is frissítette. Az új változat nagyobb hatótávot, új F-Sport felszereltségi szintet, valamint több technológiai fejlesztést kapott. Az elektromos bővülés az anyavállalatnál, a Toyota márkánál is folytatódik. A japán gyártó jelentősen növeli villanyautó-kínálatát, és több új modellt készít elő a következő években.
A vállalat négy új elektromos SUV bevezetését tervezi, köztük egy három üléssoros modellt is. Ez a Toyota Highlander EV, amely várhatóan 2026 végén jelenik meg az Egyesült Államok piacán. Európában a Toyota elektromos palettáját a következő modellek alkotják majd: a frissített Toyota bZ4X, a Toyota C-HR+, valamint a Toyota Urban Cruiser elektromos változata.
A Lexus tehát lezárja első villanyautójának korszakát, miközben már a következő generációs elektromos modelljeire készül, amelyek hatótávban, technológiában és teljesítményben is jóval nagyobb előrelépést ígérnek.
