Így építi fel a BMW a körforgásos autóipart Európában

0

BMW Group stratégiai együttműködésbe kezd a PreZero vállalattal, amely a Schwarz Group hulladékgazdálkodási és újrahasznosítási cége, és a Lidl valamint a Kaufland áruházláncokhoz kapcsolódik. A partnerség célja, hogy felgyorsítsák a körforgásos gazdaság elterjedését az európai autóiparban, és az újrahasznosítást valódi, üzletileg is fenntartható modellé emeljék.

Nem marad le a BMW sem a körforgásos versenyben

Nem sokkal azután, hogy a Volkswagen Csoport Németországban, Zwickau városában elindította saját Körforgásos Gazdasági Kiválósági Központját, a BMW Group is komoly lépést tesz a körforgásos jövő felé. A világ tíz legnagyobb hulladékgazdálkodási vállalata közé tartozó PreZero bevonásával – amelynek éves árbevétele eléri a 3,9 milliárd eurót – a BMW egy olyan üzleti modellt kíván kidolgozni, amely az életciklusuk végére ért járművek újrahasznosítására épül, és zárt anyag- és visszanyerési körforgást hoz létre.

Nem csak az elektromos autókra koncentrálnak

A kezdeményezés nem kizárólag az akkumulátoros elektromos járművekre fókuszál, még akkor sem, ha a sajtóanyagokban ilyen modellek szerepelnek. A BMW célja az, hogy minden hajtáslánc-típusra kiterjedően alakítsa át az újrahasznosítási folyamatokat. Az elhasználódott járművek feldolgozása nemcsak környezetvédelmi szempontból fontos, hanem kulcsszerepet játszik az autóipar előtt álló strukturális kihívások kezelésében is. A vállalat ezzel csökkentené a nyersanyagoktól való függőségét, és ellenállóbbá tenné beszállítói láncait.

A körforgásosság már most a BMW stratégiájának központi eleme

„A PreZero-val való együttműködés újabb mérföldkő azon az úton, amelynek célja, hogy a körforgásos gazdaságot valódi üzleti modellé tegyük. A BMW Group számára a körforgásosság már most is vállalati stratégiánk központi eleme, valamint a CO₂-kibocsátás csökkentésének és az erőforrás-hatékonyság növelésének egyik legfontosabb hajtóereje” – mondta Ralf Hattler, a BMW Group Customer Support and Aftersales részlegének szenior alelnöke. Hozzátette, hogy a PreZero szakértelmével olyan feltételeket teremtenek, amelyek lehetővé teszik a teljes járműértéklánc újragondolását, hogy az anyagok és alkatrészek a lehető leghosszabb ideig, a lehető legjobb minőségben maradjanak a körforgásban.

Már a tervezőasztalon elkezdődik az újrahasznosítás

Az együttműködés az úgynevezett „design for recycling” szemlélettel indul, vagyis a BMW már a tervezési fázisban figyelembe veszi az újrahasznosíthatóságot, a PreZero szakmai támogatásával. Ezzel párhuzamosan az életciklusuk végére ért járművek stratégiai alapanyagforrássá válnak. Az elsődleges cél az alkatrészek minél hosszabb ideig történő használatban tartása, például pótalkatrészként való újrafelhasználással, majd ezt követik az innovatív újrahasznosítási eljárások, amelyek révén nagy tisztaságú másodlagos nyersanyagok nyerhetők vissza.

Akkumulátor-újrahasznosítás: fontos, de nem teljesen helyben

Handelsblatt beszámolója szerint a PreZero az elmúlt években jelentősen bővítette autóipari újrahasznosítási kompetenciáit. Ennek részeként megszerezte a Re.Lion.Bat Circular vállalatot, amely Meppen városában működtet akkumulátor-újrahasznosító üzemet. Itt elektromos járművek és elektromos szerszámok lítiumion-akkumulátorait dolgozzák fel, amelyekből műanyagok, vas- és színesfémek, valamint úgynevezett fekete massza kerül elkülönítésre. Utóbbit azonban jelenleg még Ázsiába és Észak-Amerikába szállítják továbbfeldolgozásra, ami jól mutatja, hogy az európai akkumulátor-körforgás még nem teljesen zárt.

Kovács Kata
Szeretem az elektromos autókat és a modern technológiát!