Megszólalt a Xiaomi a Kínában történt, nagy visszhangot kiváltó Xiaomi SU7 elektromos szedán tűzesete kapcsán. Az ügy azért robbantotta fel a közösségi médiát, mert a lángokat tűzijátékszerű hanghatások kísérték, amit sokan azonnal akkumulátor-robbanásként értelmeztek.
Mi történt valójában Yingkou városában?
Az eset Liaoning tartományban, Yingkou városában történt, Észak-Kínában. A Xiaomi Auto hivatalos közlése szerint a tűz február 1-jén, a vezetőülés környékéről indult ki. A tulajdonos megerősítette, hogy az utastérben maradt tűzforrás gyújtotta meg a közelben lévő gyúlékony anyagokat. A vállalat hangsúlyozta: az akkumulátornak semmilyen szerepe nem volt az incidensben.
Mi okozta a „robbanásszerű” hangokat?
A közösségi médiában terjedő videók alapján sokan robbanásról beszéltek, azonban a Xiaomi tisztázta, hogy a hanghatásokat a légzsákok működésbe lépése okozta. Ezek a durranások nem jeleznek akkumulátorhibát, és nem jelentenek extra veszélyt az elektromos hajtásláncra nézve. A tűzoltók gyorsan eloltották a tüzet, személyi sérülés nem történt.
Nem egyedi jelenség Kínában
Kínában az elmúlt időszakban több elektromos autó tűzesetét is nem műszaki meghibásodás, hanem az utastérben hagyott gyúlékony tárgyak okozták. Tavaly ősszel egy Avatr 06 Fujian tartományban gyulladt ki, miután kiegészítők fókuszálták a napsugarakat az ülésre, míg egy Geely EX2 (Xingyuan) modellnél szintén hasonló ok vezetett tűzhöz.
Röviden a Xiaomi SU7 modellről
A Xiaomi SU7 jelenleg az egyik legnépszerűbb kínai elektromos szedán. A China EV DataTracker adatai szerint tavaly 258 164 darabot szállítottak le belőle, ami kiemelkedő teljesítmény egy új modell esetében. A típus a Jim Farley kedvencei közé is bekerült a kínai villanyautók közül. A 2024-es modellévű SU7 közel öt méter hosszú, összkerékhajtású változata 495 kW-os, azaz 664 lóerős teljesítményt kínál. A Max kivitel 101 kWh-s ternáris akkumulátora a kínai CLTC ciklus szerint akár 800 kilométeres hatótávot biztosít.
Márciusban érkezik a frissített Xiaomi SU7
A megújult Xiaomi SU7 március 19-én lép piacra Kínában. Az új verzió kétkamrás légrugós futóművet, akár 902 kilométeres hatótávot, valamint 508 kW-os (681 lóerős) csúcsteljesítményt kínál. Az ár 229 900 és 309 900 jüan között alakul, ami nagyjából 33–45 ezer dollárnak felel meg.
