A Xiaomi 2026-ra 550 000 darabos autóértékesítési célt tűzött ki, amelyet a vállalat vezetése meglepően visszafogottnak nevezett. A bejelentést Lei Jun, a Xiaomi alapítója, elnöke és vezérigazgatója tette egy újévi élő közvetítés során. Az eddigi adatok alapján azonban minden adott ahhoz, hogy a gyártó rekordidő alatt érje el az egymillió eladott járművet, ami az autóiparban szinte példátlan teljesítmény lenne.
Erős számok már a kezdetektől
A Xiaomi Auto 2025-ben több mint 410 000 járművet szállított le, miközben 2025 decemberében önmagában is átlépte az 50 000 darabos havi kiszállítási szintet. Ez már önmagában is figyelemre méltó, de még látványosabb a kontextus: 2024-ben, az első teljes évben a vállalat nagyjából 140 000 autót adott át, jellemzően egyetlen modellre, a Xiaomi SU7 típusra támaszkodva, ráadásul kizárólag a gyár első ütemének kapacitásával.
A YU7 felgyorsította a növekedést
A növekedési pályát tovább erősítette a Xiaomi YU7, amely a piaci bevezetését követő hat hónap alatt több mint 150 000 példányban talált gazdára. Ez 2,3-szorosa annak a volumennek, amit az SU7 az első fél évében produkált, ami egyértelműen jelzi, hogy a piac rendkívül pozitívan reagál a Xiaomi gyorsan bővülő modellkínálatára.
Belépő a „Million Clubba”
Amennyiben a Xiaomi teljesíti a 2026-ra kitűzött 550 000 darabos célt, a vállalat hivatalosan is beléphet az úgynevezett „Million Clubba”, vagyis azon gyártók közé, amelyek összesen már egymillió járművet értékesítettek. Különösen beszédes, hogy ez a 2026-os cél önmagában megegyezik a Xiaomi autóipari tevékenységének első két évében elért teljes darabszámmal, azaz a 2024-es 140 000 és a 2025-ös 410 000 eladással együtt.
Gyorsabb, mint a riválisok
A „Million Club” az elmúlt időszakban több új szereplővel is bővült az új energiás járművek piacán. A Leapmotor, a Li Auto és az Xpeng 2025 őszén érték el az egymilliós mérföldkövet, míg a Nio esetében a becslések szerint 2026. január elején gördülhet le a gyártósorról az egymilliomodik jármű.
Történelmi rekord küszöbén
Miközben a legtöbb elektromosautó-startupnak közel egy évtizedre volt szüksége az egymillió eladott jármű eléréséhez, a Xiaomi példátlan tempóban közelíti meg ugyanezt az eredményt. A jelenlegi trendek alapján a vállalat a történelem leggyorsabb autógyártója lehet, amely átlépi az egymilliós határt, és az első szereplő, amely már a gyártás harmadik évében képes lehet egymillió autó kiszállítására.
Ne maradj le a legfontosabb elektromos autós hírekről!
Kövess minket
Facebookon,
X-en,
Instagramon,
iratkozz fel a
Google Newsre,
vagy nézd a
YouTube-csatornánkat.
