Két éve nem látott mélypontra estek a brit EV-eladások

Az Egyesült Királyság majdnem két éve nem látott gyenge növekedést produkált az elektromosautó-eladásokban, miközben a friss költségvetési tervek új terheket rónak a villanyautósokra. Mindez különösen érzékeny időszakban érkezik, hiszen a BEV-ek mégis nagyobb szeletet hasítanak ki az újautó-piacból, mint tavaly.

Enyhe növekedés, nagyobb piaci részesedés

Novemberben 39 965 új, tisztán elektromos jármű került forgalomba az Egyesült Királyságban. Ez 3,6 százalékos növekedést jelent, ami ugyan szerény, de a BEV-ek részesedése így is 26,4 százalékra emelkedett, vagyis 1,5 százalékponttal magasabb lett, mint 2024 novemberében. Bár a növekedési ütem a leggyengébb az elmúlt közel két évben, a BEV-ek továbbra is minden negyedik eladott új autót adják. Az elektrifikált autók teljes köre – tehát a plug-in hibridek és a hibridek együtt – már 51,4 százalékos aránytképvisel, így a benzines és dízel modellek harmadik hónapja kisebbségbe szorultak.

A költségvetési adóterhek még nem látszanak a számsorokon

Sokan a lassuló növekedést a pénzügyminiszter, Rachel Reeves által bejelentett új adóval kötnék össze, amely mérföldenként 3 penny plusz terhet róna az elektromos autókra. Ez gyakorlatilag egy szintre hozná őket a belső égésű autókkal, amelyek üzemanyag-adót fizetnek. A most látott adatok azonban még a költségvetési bejelentés előtti időszakot tükrözik, így a hatás nem jelent meg a novemberi számokban.

Zuhanó újautó-piac, visszaeső magánvásárlók

A teljes újautó-regisztráció 1,6 százalékkal esett vissza, mindössze 151 154 darabra. Ez már a hatodik egymást követő hónap, amikor csökkenést mértek. A brit SMMT szerint a visszaesés fő oka, hogy a magánvásárlók kereslete 5,5 százalékkal csökkent.
Ezzel szemben a flottavásárlások 0,2 százalékkal, az üzleti célú beszerzések pedig 18 százalékkal emelkedtek, ellensúlyozva a lakossági gyengülést.

Az SMMT figyelmeztet: nem szabad természetesnek venni az EV-keresletet

Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója szerint a számok kettős üzenetet hordoznak. Kiemelte: „Még egy törékeny piacon is tovább emelkedik a zéró emissziós járművek iránti kereslet, pontosan ahogyan arra szükség van. De az, hogy majdnem két éve nem látott gyenge növekedést látunk – miközben a kormány új adót jelent be az elektromos járművekre –, figyelmeztetés kell legyen arra, hogy az EV-k iránti tartós keresletet nem szabad készpénznek venni.”