Ahogy közeledik a hivatalos bemutató, a Kia egyre több részletet árul el az EV2-ről, amely a márka eddigi legkisebb és legkedvezőbb árú elektromos modellje lesz. A B-szegmensű villany-SUV jövő hónapban debütál a Brüsszeli Autószalonon, és az EV3 alá pozicionálva válik a Kia új belépőszintű villanyautójává.
Marc Hedrich, a Kia Europe elnök-vezérigazgatója kiemelte, hogy „az EV2-vel újra megerősítjük elkötelezettségünket amellett, hogy az elektromos mobilitást kompromisszumok nélkül tegyük elérhetővé a szélesebb közönség számára”. Ez alapján világos, hogy a Kia az EV2-t stratégiai modellnek szánja az európai villanyautó-piacon.
Zsolnán készül, Európának fejlesztve
A gyártás a Kia szlovákiai zsolnai üzemében indul, ami felgyorsíthatja az európai kiszállításokat. Az EV2-t Európában tervezték, fejlesztették és gyártják, így a Kia szerint az autó „kulcsszerepet” kap majd a fenntartható mobilitásra való átállásban.
Kicsi kívül, tágas belül – „városi piknik” koncepció
Bár az EV2 lesz a Kia elektromos kínálatának legkisebb darabja, a gyártó szerint a belső tér egyáltalán nem lesz szűkös. A Kia úgy írja le a kabint, mint egy „városi piknik” teret, amely rugalmas üléseket és okos tárolómegoldásokat kínál. A cél, hogy a zsúfolt városi környezetből egy kényelmes, belső menedékké alakuljon az autó.
Méretek és első benyomások – SUV-osabb kiállás, mint az Inster
A Kia egyelőre nem közölt árat és végleges műszaki adatokat. Az EV3 4300 mm-es hosszából kiindulva az EV2 körülbelül 4000 mm körüli méretű lehet. Ez a Hyundai Insterhez hasonló (3825 mm), azonban a kémfotók szerint az EV2 függőlegesebb, határozottabb SUV-megjelenést kap, amely inkább a márka nagyobb modelljeire – például az EV9-re vagy EV5-re – emlékeztet.
A Kia ezzel a modellel egyértelműen azt célozza, hogy a belépőszintű árkategóriában is olyan kompakt városi villany-SUV-ot kínáljon, amely prémium hatású megjelenéssel és praktikus, fiatalos belső térrel hódít.
