A német kormány újabb nagy lépést tesz az elektromobilitás felé: 2035 végéig meghosszabbítaná az elektromos autók gépjárműadó-mentességét. Lars Klingbeil szövetségi pénzügyminiszter a DPA hírügynökségnek megerősítette, hogy a törvénytervezet már elkészült, és a cél egyértelmű: még több elektromos járművet szeretnének az utakra juttatni.
Klingbeil hangsúlyozta: „Most kell megteremtenünk a megfelelő ösztönzőket ahhoz, hogy a következő években sokkal több elektromos autó kerüljön az utakra.” Ezért az elektromos járművek továbbra is mentesülnek a gépjárműadó alól, ami komoly vásárlási motivációt adhat a német autósoknak.
Több százmilliós bevételkiesés is megéri a kormánynak
A német Pénzügyminisztérium szerint az intézkedés 2035 végéig lenne érvényes, és célja, hogy ösztönözze a tisztán elektromos járművek mielőbbi vásárlását. Bár ez több százmillió eurós adóbevétel-kieséssel járna, a kormány szerint ez szükséges ahhoz, hogy a zöld átállás felgyorsuljon.
A jelenlegi szabályozás alapján a mentesség 2026. január 1-jén szűnne meg, így az új javaslat sürgősen igényli a parlamenti jóváhagyást. Az új törvény értelmében az adómentesség azokra az autókra is kiterjedne, amelyeket legkésőbb 2030. december 31-ig regisztrálnak először.
A koalíciós megállapodás része – mégis sokáig kérdéses volt a folytatás
Az adómentesség meghosszabbítása már szerepelt a CDU, CSU és SPD koalíciós megállapodásában, az autóipar támogatási csomagjának részeként. A program harmadik lépéseként valósulna meg, az előző két intézkedés a 100 000 eurós árhatárra emelt adókedvezmény és a különleges értékcsökkenési leírás volt. A nyár folyamán azonban felmerült, hogy a szűkös költségvetés miatt az egész projekt leállhat. A Pénzügyminisztérium akkor még úgy fogalmazott, hogy minden program „a finanszírozás függvénye”. Most viszont a helyzet egyértelmű: a kormány mégis megvalósítja a tervet.
Autós csúcstalálkozó a Kancellárián: a jövő az elektromos autóké
A bejelentés egybeesik a Kancellárián tartandó újabb autóipari csúcstalálkozóval, ahol a kormány, a tartományok, az autóipar és a szakszervezetek képviselői vesznek részt. A tárgyalások fókuszában nemcsak a hazai ösztönzők, hanem a globális trendek is állnak, például a kínai elektromosautó-piac és az USA-val folytatott vámvita.
Klingbeil szerint most egy „erős intézkedéscsomagra” van szükség, hogy a német autóipar versenyképes maradjon és a munkahelyek megőrződjenek. Hangsúlyozta: „Azt akarjuk, hogy a világ legjobb autói továbbra is Németországban készüljenek. Mindenki tudja, hogy a jövő elektromos.”
Társadalmi program is jöhet az elektromos járművekhez
A DPA értesülései szerint a megbeszélések egyik témája az úgynevezett „szociális lízingprogram” lehet, amely a francia modell mintájára az alacsony és közepes jövedelmű háztartások számára is elérhetővé tenné az elektromos autókat. Bár a programról eddig kevés konkrétum látott napvilágot, a cél világos: az elektromos közlekedés ne csak a tehetősek kiváltsága legyen.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
